Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Csak a radiátor eltávolítása ⇓ A ventilátor külön eltávolítása ⇓ Telepítés ⇓
A ventilátor a radiátor nélkül is eltávolítható, főleg, hogy az előmunkálatok szinte teljesen megegyeznek. Azok az utasítások, amelyek csak a ventilátor eltávolítására vonatkoznak, külön vannak feltüntetve.
Eltávolítás
Emelje fel és támassza meg a járművet. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a hűtő alsó burkolatát.
Csak a radiátor eltávolítása
Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből a hűtő alján található csavar segítségével.
Klímás autók: csavarja ki a kondenzátort a hűtőhöz rögzítő csavarokat, és akassza fel a kondenzátort a karosszériára egy drót segítségével.
Óvintézkedések: A légkondicionáló egység hűtőközeg-vezetékét nem szabad kinyitni. Ha a hűtőközeg érintkezik a bőrével, az fagyási sérülést okozhat.
Húzza ki a dugót a ventilátorból, és húzza ki a vezetéket a vezetőkből. Ha van ilyen, húzza ki a dugót a radiátor bal alsó részén található hőkapcsolóból. Húzza ki a dugót a radiátor tartójából (lásd a képet).
Távolítsa el a hűtőfolyadék-tömlőket felül és alul a hűtőről, először oldja ki a bilincseket.
Csak automata sebességváltós modellek: Csavarja le az ATF hűtő olajvezetékeit a hűtőről, és dugja be a nyitott csatlakozásokat az ATF elvesztésének elkerülése érdekében.
Figyelem: Az olajvezetékek leválasztásakor folyadék szivárog ki, ezért edényt kell elhelyezni a leeresztéshez. Az anyák meglazítása előtt tisztítsa meg a csatlakozásokat, nehogy szennyeződés kerüljön az ATF-be.
Támassza meg a radiátort fa bélésű emelővel; csavarja ki a radiátor négy rögzítőcsavarját a jobb és a bal oldalon.
Automata sebességváltóval szerelt modellek: Ha a ventilátort külön kell eltávolítani, csavarja ki a csavart az (A) helyen. Húzza az automata sebességváltó olajhűtőjét oldalra (1), majd lefelé (2), ügyelve arra, hogy ne hajlítsa meg a vezetékeket. Akassza fel az olajhűtőt a testre egy drót segítségével.
A ventilátor külön eltávolítása
Húzza ki a ventilátort a tartóval lefelé az autóból. A tartót felül, a mélyedésekben két gumitámasz tartja.
Húzza le a hűtőt és a ventilátort az autóból.
Ha szükséges, csavarja ki a három csavart, és vegye ki a ventilátort a tartóból.
Telepítés
Szerelje fel a ventilátort a tartóra, és rögzítse csavarokkal.
Ellenőrizze a hűtő gumiperselyeit, hogy nem sérültek-e, és ha szükséges, cserélje ki őket.
Helyezze be a hűtőt a ventilátorral együtt alulról úgy, hogy a rögzítőfülek a megfelelő bemélyedésekbe illeszkedjenek felül.
Ha a ventilátort külön távolították el, akkor a tartóval együtt helyezze be a ventilátort, ügyelve a felső kiemelkedések megfelelő illeszkedésére a mélyedésekben.
Légkondicionálós modelleknél szerelje fel a kondenzátort a hűtő elé, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 15 Nm nyomatékkal.
Húzza meg a kengyel csavarjait (keresztgerenda) a radiátor alján 25 Nm nyomatékkal.
Megjegyzés: Rögzítse a földelő vezetéket a bal oldalon egy csavarral.
Szerelje fel és csavarozza be a fedelet a radiátor alá.
Engedje le az autót.
Helyezze fel a felső és alsó hűtőtömlőt, és rögzítse bilincsekkel.
Töltse fel a rendszert hűtőfolyadékkal.
Ha van, szerelje be az olajhűtőt és az automata sebességváltó csatlakozásait. Végül ellenőrizze a folyadékszintet a sebességváltóban.
Helyezze a dugót a ventilátorra, és helyezze be a vezetéket a tartóba. Csatlakoztassa a hőkapcsolót, és rögzítse a dugót a tartóban.
Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz. Állítsa be az órát, és írja be a szükséges kódokat..
Indítsa be a motort, és alapjáraton melegítse fel, amíg a ventilátor be nem kapcsol. Ellenőrizze a hűtőrendszer szivárgását.
Ellenőrizze újra a hűtőfolyadék szintjét, és ha szükséges, töltse fel.