Проверка на горивопроводите
Внимание: Проверете всички връзки на горивопровода за влага или петна, които биха могли да показват изтичане на гориво.
Смяна на горивен филтър
1. Изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.
2. Следвайте процедурите, описани в подраздел "Преди ремонтни дейности" в глава "система за впръскване на гориво".
3. Отстранете горивния филтър в последователността, показана на фигурата.
1 - конектор,
2 - маркучи за гориво,
3 - ръчна горивна помпа,
4 - горивен филтър (P/N - WE01-13-ZA5A),
5 - сензор за наличие на вода,
6 - щепсел за източване,
7 - уплътнителен пръстен (P/N - R2L1-13-ZA7),
8 - уплътнение (P/N - R2L1-13-ZA2).
4. Нанесете гориво върху гуменото уплътнение на новия филтър.
5. Монтирайте горивния филтър. След като докоснете тялото на филтърния О-пръстен, затегнете филтъра с ръка на 3/4 оборота.
6. Изпълнете процедурите, описани в главата "система за впръскване на гориво" раздел "След ремонтни дейности".
7. Отстранете въздуха от горивната система.
8. Проверете горивопроводите и връзките за течове.
Бележка за монтаж на сензор за вода
1. Смажете О-пръстена на сензора с гориво.
2. Монтирайте сензора в горивния филтър и го затегнете на ръка.
Изпускане на въздух от горивната система
Внимание: ако резервоарът за гориво е ремонтиран или са извършени други ремонти, при които горивото е напълно източено от резервоара за гориво, както и ако горивото е напълно изразходвано по време на работа на двигателя, тогава, за да се предотврати навлизането на въздух в горивната система, се препоръчва да изпомпвате гориво преди стартиране на двигателя в горивните тръбопроводи, като използвате ръчната помпа за зареждане, разположена на горивния филтър.
Забележка: За да предотвратите повреда на стартера и батерията, не въртете коляновия вал със стартера за повече от 30 секунди и направете пауза за 5-10 секунди, преди да завъртите отново.
Завъртете коляновия вал със стартера, докато двигателят започне.
Отстраняване на вода от горивната система
Забележка: По време на работа с дизел, горивният филтър отделя водата от дизеловото гориво, за да предотврати повреда на компонентите на горивната система "Common Rail". Когато в горивния филтър се натрупат около 0,13 литра вода, индикаторът за водата в горивния филтър светва на арматурното табло. Индикаторът информира водача за необходимостта от отстраняване на водата от горивния филтър.
1. Изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.
2. Следвайте процедурите в раздел "Преди ремонтни дейности" в глава "система за впръскване на гориво".
3. Поставете подходящ съд под горивния филтър.
4. Разхлабете пробката за източване, разположена на дъното на горивния филтър, с едно завъртане на ръка.
5. Докато натискате помпата за зареждане с гориво с ръка, източете водата.
6. Затегнете пробката за източване.