Деталі встановлення випускного колектора
Зняття
1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.
2. Зніміть труби системи нагнітання повітря.
3. Зніміть повітряну установку упорскування, болт кріплення та датчик кисню (якщо обладнано) та від'єднайте кожух високої температури.
4. Покрийте маслом головку блоку циліндрів і каталітичний конвертор або вихлопну трубу, що відводить, різьблення стійки і дайте повністю просочитися протягом десяти хвилин.
5. У моторному відсіку, зніміть гайки, що закріплюють випускний колектор до головки блоку циліндрів і каталітичного Конвертера або вихлопної труби.
6. Відокремте колектор від головки блоку циліндрів і каталітичною конвертером або відвідною вихлопною трубою і підніміть від двигуна.
Установка
7. Зніміть усі сліди матеріалу прокладки з колектора та головки блоку циліндрів. Будьте обережні, щоб не подряпати алюмінієву поверхню.
8. Помістіть колектор на головці блоку циліндрів за допомогою нових прокладок і встановіть стопорні гайки. Встановіть гайки та болти, що закріплюють колектор до каталітичного конвертера або вихлопної труби. Затисніть гайки колектора зусиллям затягування, регульованим Специфікаціями. Затисніть гайки від центру колектора у діагональній послідовності.
9 Встановіть кожух високої температури, повітряні трубки упорскування та будь-які інші компоненти, які були видалені.