Клиновий ремінь генератора та водяного насоса
1. Послабити регулювальний гвинт та болт кріплення.
2. Нахилити генератор до двигуна та зняти клиновий ремінь.
3. Накласти новий ремінь і затягнути гайку та гвинт.
4. Перевірити натяг між шківами генератора і водяного насоса -стрілка-. При дії з силою 100 Н (10 кг), що відповідає натисканню великим пальцем, виміряти прогин ременя, необхідні значення див. у таблиці.
Позначення двигуна | прогин у мм | |
новий ремінь | вживаний ремінь | |
Е1, ЄЗ, Е5 | 12 — 13 | 13 — 14 |
ВЗ, В5, В6 | 8 — 9 | 9 — 10 |
PN (Дизель) | 9 — 10 | 10 — 10, 5 |
5. Пригвинтити регулювальний болт із зусиллям 25 Нм, болт кріплення із зусиллям 50 Нм.
Клиновий ремінь сервонасоса (бензиновий двигун)
1. Послабити стопорну гайку та болт кріплення.
2. Повернути регулювальний болт, щоб можна було зняти клиновий ремінь. Зняти клиновий ремінь.
3. Накласти клиновий ремінь відрегулювати натяг болтом.
4. Перевірити натяг між шківами коленвала та масляного насоса сервоуправління -стрілка-. При дії з силою 100 Н (10 кг), що приблизно відповідає натисканню великого пальця, новий ремінь повинен прогинатися на 8-9 мм, що був у вжитку ремінь на 9-10 мм.
5. Затягнути стопорну гайку із зусиллям 25 Нм, болт кріплення із зусиллям 45 Нм.
Клиновий ремінь сервонасоса та компресора кондиціонера (бензиновий двигун)
1. Послабити стопорну гайку та болт кріплення.
2. Повернути регулювальний болт, щоб можна було зняти клиновий ремінь. Зняти ремінь.
3. Встановити новий ремінь та відрегулювати натяг регулювальним болтом.
4. Перевірити натяг між шківами коленвала та масляного насоса сервоуправління -стрілка-. При дії з силою 100 Н (10 кг), що приблизно відповідає натисканню великого пальця, новий ремінь повинен прогинатися на 8-9 мм, вживаний ремінь на 9 -10 мм.
5. Затягнути стопорну гайку із зусиллям 25 Нм, болт кріплення із зусиллям 45 Нм.