Премахване на валовете
На 5-степенни скоростни кутии
Свалете задния капак на корпуса на трансмисията.
Развийте гайката в края на вторичния вал.
[Въз основа на данни от уебсайта mazbook]
На 5-степенна скоростна кутия тип "F"
Отстранете упорната шайба от вторичния вал.
Избийте заключващия щифт на вилицата за превключване на 5-та предавка.
Отстранете вилката за превключване на 5-та предавка със синхронизатора на 5-та предавка.

Свалете 5-та предавка.

Свалете игления лагер на 5-та предавка.
Отстранете гайката от входящия вал.
Отстранете 5-та предавка от входния вал.
На 5-степенна скоростна кутия тип "G"
Отстранете гайката от входящия вал.
Отстранете предавки за заден ход от входния и изходящия вал.
Избийте заключващия щифт на 5-та предавка и вилка за заден ход.

Отстранете 5-та предавка и вилка за заден ход с 5-та предавка и синхронизатор за заден ход.
Отстранете задвижваната предавка на 5-та предавка и игления лагер от изходящия вал.
Отстранете задвижващата предавка на 5-та предавка от входния вал.
На скоростни кутии от типове "F" и "G"
Развийте стопера 1 на заключването на задния ход и заключващия болт 3 на лоста за заден ход.

При скоростни кутии тип "F" развийте болта, отстранете пружината и топката за заключване на пръта на вилицата за заден ход.
Отстранете болтовете, закрепващи корпуса на скоростната кутия към корпуса на съединителя.
Свалете корпуса на скоростната кутия.
Извадете магнита от корпуса на скоростната кутия.

Свалете оста и превключете направляващата предавка.

При 5-степенни скоростни кутии развийте заключващия болт на 5-та предавка и плъзгача на вилицата за заден ход. Свалете плъзгача и вилицата за 5-та предавка и задна предавка.

На скоростни кутии тип "F"
Поставете валовете на скоростната кутия в неутрално положение, монтирайте фиксатора на пръта на вилката за превключване и подвижния водач, както е показано на фигурата.
Преместете пръта за избор на скорости, така че да завъртите пръта на вилицата за превключване за 1-ва и 2-ра, 3-та и 4-та предавки обратно на часовниковата стрелка.
Докато държите пръта на вилицата за превключване за 1-ва, 2-ра и 3-та и 4-та предавки в завъртяно положение, натиснете пръта за избор на предавка вътре в картера, за да повдигнете пръта на вилицата за превключване за 1-ва, 2-ра и 3-та и 4-та предавки.

Без да променяте позицията на частите, отстранете регулируемия шплинт на каишката.

Отстранете модулите на първичния и вторичния вал едновременно, отстранете пръта с вилки за смяна на скоростите за 1-ва и 2-ра, 3-та и 4-та предавки.
Свалете диференциала.
Отстранете водача на вилицата за смяна и отстранете топката и фиксиращата пружина.
При скоростна кутия тип "G"
Избийте щифта от междинния лост за заден ход.
Отстранете междинния вал на лоста за заден ход и самия лост, като преместите вала за превключване на скоростите.

Подравнете краищата на ключалката на прътите на вилката за превключване на 1-ва и 2-ра, 3-та и 4-та предавки и водача.
Завъртете пръта на вилката за превключване за 1-ва и 2-ра, 3-та и 4-та предавки по посока на часовниковата стрелка.
Повдигнете вилките за превключване на 1-ва и 2-ра, 3-та и 4-та предавки, доколкото е възможно.
Повдигнете каишката, отстранете топката и фиксиращата пружина.
Свалете пръта и превключете вилки за 1-ва и 2-ра, 3-та и 4-та предавки.
Отстранете модулите на първичния и вторичния вал едновременно.
Свалете диференциала.
На скоростни кутии от типове "F" и "G"
Отстранете масленото уплътнение от входящия вал. Натиснете външния пръстен на предния лагер на входящия вал от корпуса на съединителя с дорник, прилагайки сила от вала.
Издърпайте и извадете втулката от изходящия вал. Натиснете външния пръстен на предния лагер на вторичния вал от корпуса на съединителя.
С помощта на дорник натиснете външните пръстени на лагерите на диференциала от гнездата на корпуса на скоростната кутия и корпуса на съединителя.
Натиснете уплътненията на лагерите на диференциала, ако трябва да бъдат сменени.
Натиснете външните пръстени на задните лагери на първичния и вторичния вал от картера с помощта на бронзов дрейф, който трябва да бъде монтиран в жлебовете на корпусите на лагерите.
