Съдържание: Премахване ⇓ Монтиране ⇓
Премахване
Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията.
Отстранете въздушния филтър.
Разкачете задвижващия вал на гъвкавия скоростомер от скоростната кутия.
Изключете кабела на съединителя от лоста на вилката за освобождаване на съединителя.
Отстранете болтовете, закрепващи конзолата на кабела на съединителя към скоростната кутия.
Развийте винта, закрепващ заземяващия джъмпер към скоростната кутия.
Свалете скобата на маркуча за охлаждащата течност.
Отстранете скобата на маркуча за вентилация на картера.
Отстранете държача на снопа тел.
Изключете щепсела на превключвателя на светлините за заден ход.
Отстранете превключвателя за телесна маса.
При автомобили с двигатели модел "B" развийте двата горни, а при автомобили с двигатели модел "E" отстранете четирите горни болта, закрепващи корпуса на съединителя със скоростната кутия към двигателя.
Отстранете предните колела, като поставите колата на стойки.
Източете маслото от скоростната кутия.
Отстранете долния и страничния щит на захранващия блок.
Отстранете стабилизиращата щанга предно окачване.
Разкачете сферичните шарнири на рамената на предното окачване от кормилните накрайници и преместете рамената на окачването надолу.
Предупреждение. Когато разединявате сферичните шарнири на рамената на предното окачване, внимавайте да не повредите защитните капаци на шарнирите.
Отстранете върховете на вътрешните шарнири на задвижващите валове на предните колела от полуаксиалните зъбни колела на скоростната кутия, като издърпате главините към вас.
Предупреждение. Когато изключвате задвижването на колелата от страничната предавка, не накланяйте задвижващата връзка до максималния ъгъл.
Завържете задвижващите валове на предните колела към купето на автомобила.
Повдигнете леко двигателя с помощта на повдигащо устройство, като закачите двигателя зад лявото око.
Работейки отдолу на автомобила, свалете напречната греда на окачването на силовия агрегат.
Изключете пръта за превключване на скоростите от трансмисията.
Разкачете пръта за избор на предавка от трансмисията.
Отстранете стартера, като изключите електрическите проводници от него.
Свалете капака на корпуса на съединителя.
Спуснете леко двигателя, така че да се наклони към скоростната кутия.
Поставете специална стойка с крик под скоростната кутия.
Отстранете предната скоба за окачване на силовото предаване.
Развийте долните болтове, закрепващи картера към блока на двигателя, и преместете модула на скоростната кутия с корпуса на съединителя настрани от двигателя, за да отделите вала на скоростната кутия и задвижвания диск на съединителя.
Свалете скоростната кутия.
Монтиране
Монтирайте скоростната кутия в реда, обратен на демонтирането, като вземете предвид следното:
- преди да монтирате трансмисията, нанесете тънък слой смазка на основата на молибденов дисулфид върху шлиците на входящия вал;
- сменете заключващите пръстени на вътрешните шарнири на задвижващите валове на предните колела с нови; в същото време насочете антените на заключващия пръстен нагоре;
- когато свързвате задвижващите валове на колелата към страничните зъбни колела, приложете сила към главината на колелото, като внимавате да не повредите уплътненията на кутията на диференциала. След като монтирате задвижването, внимателно го издърпайте към себе си, за да се уверите, че валът е здраво задържан от задържащия пръстен;
- напълнете скоростната кутия с масло през гнездото на задвижвания вал на скоростомера;
- след като монтирате скоростната кутия, проверете работата й по време на шофиране и се уверете, че няма течове на масло.