Съдържание: Премахване ⇓ Монтиране ⇓
Премахване
1. Изключете заземителния кабел от батерията.
Внимание! Това изтрива данните от паметта за грешки на двигателя или кода за сигурност на радиото. Преди да изключите батерията, прочетете инструкциите в Раздел Сваляне и поставяне на батерията.
2. Намалете налягането на горивото.
3. Отстранете входния маркуч между въздушния филтър и тялото на дросела.
4. Изключете задвижването на дросела от лоста на дросела.
5. За по-добър демонтаж, отстранете корпуса на всмукателния колектор "1", като предварително сте разкачили вакуумните линии и сте ги маркирали с лепяща лента, за да улесните монтажа.
6. Изключете вакуумния маркуч от регулатора на налягането на горивото.
7. Разкачете щепселите "3" на инжекционните клапани и поставете кабелния сноп отстрани.
8. Изключете захранващия и връщащия тръбопроводи за гориво "2" на горивния тръбопровод, като първо сте разхлабили скобата.
Внимание! Горивото в тръбопровода е под налягане. За да се предпазите от пръски, покрийте тръбопровода с парцал.
9. Отстранете болтовете, закрепващи тръбопровода за разпределение на горивото "4".
10. Отстранете разпределителната линия "4" с инжекционните клапани "5".
Внимание! Отстранете внимателно разпределителната линия, така че инжекционните клапани да не изпаднат и да се повредят.
11. Отстранете инжекционните клапани от разпределителната линия.
12. Отстранете изолаторите от отворите на клапаните.
Монтиране
Внимание! Пръстените на инжекционния клапан, уплътненията и изолаторите трябва винаги да се сменят.
1. Поставете инжекционните клапани с нови О-пръстени в горната част на разпределителната линия. Предварително намажете уплътненията с малко масло.
2. Поставете изолатори в отворите на вентила.
3. Монтирайте тръбопровода за разпределение на горивото с инжекционни клапани в главата на цилиндъра.
4. Проверете дали инжекционните клапани се въртят лесно. В противен случай отстранете отново клапаните и проверете позицията на О-пръстените.
5. Завъртете инжекционните клапани така, че пробките да сочат нагоре.
6. Монтирайте монтажните болтове на гориворазпределителната линия и ги затегнете здраво 25 Нм.
7. Поставете вакуумен маркуч върху регулатора на налягането на горивото.
8. Свържете захранващия и връщащия тръбопровод и ги закрепете със скоби.
9. Прокарайте кабелния сноп към инжекционните клапани и свържете щепселите.
10. Инсталирайте корпуса на всмукателния колектор с нов уплътнение и завийте здраво 25 Нм. Инсталирайте вакуумни линии, както е отбелязано.
11. Прикрепете задвижването на дросела към лоста на дросела.
12. Поставете входния маркуч върху тялото на дросела и го закрепете със скоба.
13. Свържете щепсела на горивната помпа и монтирайте задната седалка.
14. Свържете заземителния кабел към батерията.
15. Ако е възможно, настройте часа на часовника и задайте кода за сигурност на радиото.