- Продължителни вибрации на тялото след движещи се удари.
- Люлеене на тялото при преместване на неравности, следващи една след друга.
- Колелото подскача по равен път.
- Автомобилът "кълве" при спиране (може да има други причини).
- Нестабилност при завиване и лошо поддържане на права линия, вибрации на превозното средство.
- Ненормално износване на гумите с ожулвания в шарката на гумата.
- Дефектният амортисьор се разпознава и по факта, че по време на движение се чуват удари и звънене. Тези шумове обаче често могат да имат други причини, като разхлабени болтове и гайки на шасито, дефектни лагери на колелата, шарнири. Винаги проверявайте амортисьора преди да го смените, по-добре е на специална стойка.
Амортисьорът може да се провери на ръка. Точна проверка на ефективността на амортисьора е възможна само на специална стойка (монтиран амортисьор) или с помощта на специално устройство.
Ръчна проверка
Свалете амортисьора.
Докато държите амортисьора в позиция за монтаж, разтегнете и компресирайте. Амортисьорът трябва да се движи с еднаква сила и без заглушаване през целия ход на компресия и разтягане.
При напълнените с газ амортисьори стеблото при достатъчно налягане на газа автоматично се връща в изтеглено положение. Ако това не е така, амортисьорът винаги трябва да се сменя. Начинът на работа е същият като този на конвенционалния амортисьор, стига да няма голяма загуба на масло. Функциите на затихване също се запазват без налягане на газа, но характеристиките на шума се влошават.
При правилна работа малките следи от амортизиращо масло не са основа за. смяна на амортисьори. Има твърдо и бързо правило: ако се забелязва петно от масло и то не се разширява от горната опора на амортисьора (уплътнение на амортисьорния бутален прът) до долната пружинна гайка, тогава шокът може да се счита за изправен. Очаква се петното от масло да се свие, да се разхлаби или да изсъхне с прах. Малкият теч на масло е дори предимство, защото смазва уплътнението и увеличава експлоатационния му живот.
Ако има сериозен теч на масло, сменете амортисьора.