MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Праверка амартызатара (Mazda 121 (3))

  • Галоўная
  • Мазда
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Шасі
  • Задняя падвеска
  • Праверка амартызатара
0
На няспраўнасць амартызатара паказваюць наступныя прыкметы:
  • Працяглыя ваганні кузава пасля пераезду няроўнасцяў.
  • Разгойдванне кузава пры пераездзе няроўнасцяў, якія ідуць сябар за сябрам.
  • Падскокі колаў на роўнай дарозе.
  • "Кляўкі" аўтамабіля пры тармажэнні (могуць быць і іншыя прычыны).
  • Няўстойлівасць пры паваротах і недастатковае ўтрыманне прамалінейнага курсу, вібрацыя аўтамабіля.
  • Ненармальны знос шын з пацёртасцямі на малюнку шыны.
  • Няспраўны амартызатар распазнаецца таксама па тым, што падчас руху раздаюцца грукі і звон. Разам з тым, гэтыя шумы часта могуць мець і іншыя чыннікі, напрыклад, саслабленыя ніты і гайкі шасі, няспраўныя колавыя падшыпнікі, Шрусы. Амартызатар перад заменай заўсёды правяраць, лепш на спецыяльным стэндзе.

Амартызатар можна праверыць рукамі. Дакладная праверка эфектыўнасці амартызатара магчыма толькі на спецыяльным стэндзе (амартызатар усталяваны) або з дапамогай спецыяльнай прылады.

Праверка рукамі



Зняць амартызатар.

Утрымліваючы амартызатар у становішчы ўстаноўкі, расцягваць і сціскаць яго. Амартызатар павінен на…


Утрымліваючы амартызатар у становішчы ўстаноўкі, расцягваць і сціскаць яго. Амартызатар павінен на ўсім працягу ходу сціску і расцяжэння рухацца з раўнамерным высілкам і без заеданий.



У газанапоўненых амартызатараў шток пры дастатковым ціску газу сам вяртаецца ў рассунутае становішча. Калі гэта не так, тое заўсёды абавязкова трэба замяняць амартызатар. Спосаб працы адпавядае спосабу працы звычайнага амартызатара, пакуль няма вялікай страты алею. Якія амартызуюць функцыі захоўваюцца таксама і без ціску газу, аднак, пагаршаюцца шумавыя характарыстыкі.

Пры правільнай працы невялікія сляды амартызацыйнага алею не з'яўляюцца падставай для. замены амартызатара. Ёсць цвёрдае правіла: калі прыкметна алейная пляма, і яно не пашыраецца ад верхняга мацавання амартызатара (сальніка штока поршня амартызатара) да ніжняй гайкі спружыны, то амартызатар можна лічыць спраўным. Мяркуецца, што масляністая пляма паменшыцца, саслабне або высахне ад пылу. Невялікая ўцечка алею з'яўляецца нават перавагай, таму што з-за гэтага змазваецца сальнік і яго тэрмін службы павялічваецца.

Пры моцнай уцечцы алею замяніць амартызатар.

[Артыкул заснаваны на дадзеных сайта www.mazbook.ru]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Яўген Мярэшнікаў
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Mazda 121 (3) » Задняя падвеска
Наступныя

Разборка задняй амартызацыйнай стойкі
Зняцце і ўстаноўка задняй амартызацыйнай стойкі
Задняя падвеска — апісанне канструкцыі
Утылізацыя амартызатара
Задні мост мадэлі Ford Fiesta Courier
Зняцце і ўстаноўка амартызатара мадэлі Ford Fiesta Courier
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
Разборка амартызацыйнай стойкі / зняцце і ўстаноўка амартызатара /… Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
Стойка падвескі / амартызатара ў зборы — зняцце і рамонт Мазда Капэла 3 (1982-1992, бензін)
Зняцце, праверка і ўстаноўка пярэдняга амартызатара і спружыны Mazda3 BK (2003-2009)
Зняцце, праверка і ўстаноўка пярэдняга амартызатара і спружыны Mazda6 GG (2002-2008)
Праверка і ўтылізацыя пярэдняга амартызатара Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 27 + 46 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Сістэма поўнага прывада
  • Раздатка і рэдуктары
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 1.3 л
  • Бензінавы рухавік 1.25/1.4 л
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва (бензін)
  • Упырск паліва (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐