Спиране на двигателя по време на шофиране
1. Намалявайте постепенно скоростта. Закарайте колата на безопасно място.
2. Включете алармата.
3. Опитайте да запалите двигателя.
Забележка: Когато двигателят не работи, усилвателите на спирачките и кормилното управление също няма да работят, така че кормилната и спирачната система ще изискват повече усилия от страна на водача от обикновено.
Прегряване на двигателя
Забележка: Ако датчикът за температурата на охлаждащата течност на двигателя прегрява, усещате загуба на мощност или ако чуете шум като лек метален удар, тогава двигателят вероятно прегрява.
1. Закарайте колата на безопасно място. Поставете скоростния лост в неутрално положение и дръпнете ръчната спирачка.
2. Изключете климатика, ако работи.
3. Ако охлаждащата течност или пара излизат под капака, двигателят трябва да се спре. Изчакайте кипенето да утихне, преди да отворите аспиратора.
Ако охлаждащата течност не извира или не изпръсква, оставете двигателя да работи.
Внимание: за да избегнете термични изгаряния, оставете капака затворен дотогава. докато излезе пара. Изтичането на пара или охлаждаща течност е признак на много високо налягане.
4. Уверете се, че охлаждащият вентилатор работи. Визуално проверете за очевидни течове от радиатора, маркучите и под автомобила.
Забележка: Нормално е водата да изтече от климатика, ако е бил в режим на охлаждане.
Внимание: Внимавайте да държите ръцете и дрехите си далеч от вентилатора и задвижващите ремъци, докато двигателят работи.
5. Ако има изтичане на охлаждаща течност, незабавно спрете двигателя.
6. Ако няма течове, проверете разширителния резервоар. Ако е празен, добавете охлаждаща течност, докато двигателят работи. Напълнете го до около половината.
Забележка: Не се опитвайте да сваляте капачката на радиатора, когато двигателят и радиаторът са горещи. Можете да получите тежки изгаряния.
7. След като температурата на охлаждащата течност се нормализира, проверете отново нивото на охлаждащата течност в разширителния съд. Ако е необходимо, напълнете до половината. Голяма загуба на охлаждаща течност показва теч в охладителната система на двигателя.