Oprirea motorului în timpul conducerii
1. Reduceți treptat viteza. Conduceți mașina într-un loc sigur.
2. Aprindeți luminile de avarie.
3. Încercați să porniți motorul.
Notă: Dacă motorul nu funcționează, servofrânele și servodirecția nu vor funcționa, astfel încât sistemul de direcție și frânare va necesita mai mult efort decât în mod normal.
Supraîncălzirea motorului
Notă: Dacă indicatorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului indică supraîncălzire, simțiți o pierdere de putere sau dacă auziți un zgomot, cum ar fi un zgomot ușor metalic, este probabil că motorul este supraîncălzit.
1. Conduceți vehiculul într-un loc sigur. Puneți schimbătorul de viteze în poziție neutră și acționați frâna de parcare.
2. Opriți aparatul de aer condiționat dacă funcționează.
3. Dacă de sub capotă iese lichid de răcire sau abur, motorul trebuie oprit. Așteptați până când fierberea scade înainte de a deschide hota.
Dacă lichidul de răcire nu fierbe sau stropește, lăsați motorul pornit.
Atenție: Pentru a evita arsurile termice, lăsați hota închisă până atunci. până când iese aburul. Scăparea de abur sau lichid de răcire este un semn de presiune foarte ridicată.
4. Asigurați-vă că ventilatorul de răcire funcționează. Verificați vizual dacă există scurgeri evidente de la radiator, furtunuri și sub vehicul.
[Articolul este copiat din resursă mazbook]
Notă: Este normal ca aparatul de aer condiționat să curgă apă dacă funcționează pentru răcire.
Atenție: Aveți grijă să țineți mâinile și hainele departe de ventilator și curele de transmisie atunci când motorul este pornit.
5. Dacă există o scurgere de lichid de răcire, opriți imediat motorul.
6. Dacă nu există scurgeri, verificați rezervorul de expansiune. Dacă este gol, adăugați lichid de răcire în timp ce motorul funcționează. Umpleți-l cam la jumătate.
Notă: Nu încercați să îndepărtați capacul de umplere a radiatorului când motorul și radiatorul sunt fierbinți. Este posibil să aveți arsuri grave.
7. După ce temperatura lichidului de răcire revine la normal, verificați din nou nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune. Dacă este necesar, umpleți-l până la jumătate. O pierdere mare de lichid de răcire înseamnă că există o scurgere în sistemul de răcire a motorului.