MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Ridicarea unei mașini (Mazda BT-50 (1))

  • Principală
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Informații generale
  • Manual
  • Ridicarea unei mașini
0
Cuprins: Înainte de a ridica mașina ⇓ Ridicarea unei mașini ⇓

Înainte de a ridica mașina



1. Așezați autovehiculul pe o zonă plană, unde lucrul poate fi efectuat în siguranță, fără a interfera cu traficul.

2. Acţionaţi frâna de parcare.

3. Deplasați maneta de schimbare a transmisiei manuale în poziția "R" și opriți motorul. Setați maneta de comandă a casetei de transfer în orice altă poziție decât "N".

4. Dacă este necesar, aprindeți luminile de avarie și plasați un triunghi de avertizare. Scoateți pasagerii din vehicul și scoateți bagajele.

5. Scoateți cricul și mânerul cricului.

Ridicarea unei mașini



Atenţie:
  • Nu stați niciodată sub un vehicul dacă acesta este susținut doar de un cric. Cricul se poate înclina și deplasa din poziție sau cădea, ceea ce poate provoca un accident.
  • Instalați cricul numai în poziția recomandată. Dacă cricul este instalat incorect, se pot forma urme în caroseria mașinii sau cricul poate cădea, rănindu-vă.
  • Evitați plasarea cricului pe o suprafață înclinată sau instabilă. În caz contrar, cricul se poate înclina și deplasa din poziție sau cădea, ceea ce poate provoca un accident. Așezați întotdeauna cricul pe o suprafață plană și tare.
  • Înainte de a instala cricul, asigurați-vă că nu există nisip sau pietre mici pe suprafața de sprijin.


1. Așezați o cale de roată sub roată situată în diagonală față de punctul de ridicare.

2. Așezați cricul pe o suprafață plană și tare.

3. Rotiți mânerul cricului în sensul acelor de ceasornic până în poziția de instalare.



4. Așezați cricul într-un loc special conceput pentru acesta.

Asigurați-vă că cricul este bine instalat în locația sa de montare în caroseria vehiculului.

Asigurați-vă că cricul este bine instalat în locația sa de montare în caroseria vehiculului.


5. Conectați mânerul mufei. Rotiți mânerul în sensul acelor de ceasornic pentru a ridica mașina.

6. Rotiți mânerul în sens invers acelor de ceasornic pentru a coborî vehiculul.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Vladimir Bazhenov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda BT-50 (1) » Manual
Următorul

Anvelopă de rezervă, cric și unelte
Motorul funcționează defectuos în timpul conducerii
Sistem de ajutor la pornirea motorului
Pornirea motorului
Tractarea unei remorci
Inlocuire roata
Recomandări pentru alegerea anvelopelor
Verificarea presiunii și a stării anvelopelor
Înlocuire anvelope
Caracteristici de funcționare a roților din aluminiu
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Cricul și remorcarea unei mașini Mazda Familia 6 (1989-1994)
Ridicarea corectă a unei mașini Mazda Capella 4 (1987-1992)
Ridicarea marginii din spate a capacului trapei Mazda3 BK (2003-2009)
Ridicarea marginii din spate a capacului trapei Mazda6 GG (2002-2008)
Operarea unei mașini iarna Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 33 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Cutie de transfer și de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,25/1,4 l
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐