MazBook.ru
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• У закладкі • Мапа • Кантакты •   
Аўтамабілі Opel Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Audi Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Іншыя Артыкулы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) Капэла 3 і 4 (1982-1992) Капэла 4 (1987-1992) Капэла 5 (1991-1997) Капэла 6 (1997-2005, бензін)

Сістэма кантролю і рэгуляванні хуткасці руху (Mazda Capella GC)

  • Галоўная
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сістэма кантролю і рэгуляванні хуткасці руху
0
Сістэма кантролю і рэгуляванні хуткасці руху дазволіць вам аўтаматычна кантраляваць хуткасць аўтамабіля звыш 40 км/гадзіна.

Каб уключыць сістэму, націсніце на верхнюю частку асноўнага выключальніка сістэмы кантролю і рэгуляванні хуткасці руху "CRUISE MAIN", размешчанага на панэлі прыбораў.

Для спынення аўтамабіля націсніце на ніжнюю частку выключальніка.

Для спынення аўтамабіля націсніце на ніжнюю частку выключальніка.


Каб усталяваць пастаянную хуткасць аўтамабіля:
  • 1. Дасягніце жаданай хуткасці (яна павінна быць вышэй за 40 км/гадзіну).
  • 2. Націсніце на кнопку "SET", размешчаную на канцы дзяржальні перамыкача шклоамывальніка і шклоачышчальніка. Не ўтрымлівайце кнопку "SET".
  • 3. Адпусціце педаль, газу і скорасць аўтамабіля аўтаматычна захаваецца.

3. Адпусціце педаль, газу і скорасць аўтамабіля аўтаматычна захаваецца.


Каб павялічыць хуткасць руху:


  • 1. Націсніце на кнопку "SET" і ўтрымлівайце. Хуткасць аўтамабіля павялічыцца ў сістэме кантролю.
  • 2. Адпусціце кнопку калі вы дасягне жаданай хуткасці.

Каб паменшыць хуткасць руху:
  • 1. Павярніце ўніз у напрамку "COAST" кнопку "COAST-RESUME", размешчаную на дзяржальні перамыкача стеклоомывателя і шклоачышчальніка.
  • 2. Аўтамабіль паступова запавольваецца. Калі жаданая хуткасць руху дасягнута, адпусціце кнопку. Новая хуткасць руху захаваецца аўтаматычна.

2. Аўтамабіль паступова запавольваецца. Калі жаданая хуткасць руху дасягнута, адпусціце кнопку.…


Каб ануляваць хуткасць руху:
  • 1. Націсніце на выключальнік "CRUISE MAIN", каб выключыць сістэму кантролю хуткасці руху ці,
  • 2. Злега націсніце на педаль тормазу або на педаль счаплення (у аўтамабілях з механічнай каробкай перадач) ці,
  • 3. Пераключыцеся ў становішча "N" (у аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач).
  • 4. Сістэма кантролю і рэгуляванні хуткасці руху аўтаматычна будзе выключана, калі хуткасць паменшыцца прыкладна на 15 км/гадзіна ў параўнанні з абранай хуткасцю.

4. Сістэма кантролю і рэгуляванні хуткасці руху аўтаматычна будзе выключана, калі хуткасць…


(Артыкул скапіяваны з рэсурсу: www.MazBook.ru)



Каб вярнуцца да хуткасці руху вышэй за 40 км/гадзіна:

Каб вярнуцца да папярэдне абранай хуткасці руху, павярніце кнопку "COAST-RESUME" наперад і ўверх у напрамку "RESUME" і адпусціце. Хуткасць аўтамабіля паступова павялічыцца і аўтаматычна ўсталюецца на раней абранай хуткасці. Калі хуткасць аўтамабіля менш 40 км/гадзіна, сістэма кантролю і рэгуляванні хуткасці руху не выканае гэтай функцыі, пакуль хуткасць аўтамабіля не перавысіць 40 км/гадзіна. Дасягніце хуткасці больш за 40 км / гадзіну, затым зноў павярніце кнопку "COAST-RESUME" наперад да адпусціце.

Аўтамабіль паступова дасягне хуткасці абранай раней і яна аўтаматычна захаваецца.

Заўвага! Калі сістэма кантролю і рэгуляванні хуткасці руху аўтамабіля ўключана, вы можаце павялічыць хуткасць, пры абгоне іншага аўтамабіля, націскаючы на педаль газу. Так, як калі б вы рабілі гэта пры звычайным руху. Калі вы адпускаеце педаль газу, абраная хуткасць руху аўтаматычна аднаўляецца. Хуткасць можна лёгка змяніць, калі ваш аўтамабіль паднімаецца ці спускаецца па схіле, нават калі сістэма кантролю і рэгуляванні хуткасці руху функцыянуе.


Асцярожна! Не выкарыстоўвайце сістэму кантролю хуткасці руху пры шчыльным дарожным руху, на слізкіх участках ці пры моцным ветры.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты тэкст быў правераны: Еўдакія Філімонава
Падзяліцца з сябрамі ў сацыяльных сетках:

Папярэднія
Капэла 3 » Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя

Спосабы больш эканамічнага выдатку паліва.
Рулявое кіраванне з узмацняльнікам і 4-ма вядучымі коламі (4WS)
Запуск на ўздыме
Аўтаматычная каробка перадач
Механічная каробка перадач
Асвятленне і сігналы паваротаў. Гукавы сігнал
Рычаг абмывання і ачысткі шкла
Прыборная панэль. Камбінацыя прыбораў
Выключальнік падвойнага лічыльніка сумарнага прабегу
Кантрольныя лямпы паваротаў і агнёў аварыйнай сігналізацыі
Яшчэ артыкулы па рамонце іншых мадэляў Мазда
P. Схема праграмнага рэгулятара хуткасці руху Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Сістэма кіравання асвятленнем пры руху аўтамабіля Mazda3 BK (2003-2009)
Сістэма кіравання асвятленнем пры руху аўтамабіля Mazda6 GG (2002-2008)
Сістэма кантролю ціску ў шынах Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Сістэма змазкі рухавіка — агульныя звесткі Mazda 121 (3) (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 28 + 37 ?

       



Капэла 6 (1997-2005, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-цыліндравыя рухавікі
  • 6-цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і вентыляцыя
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, вокны і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 5 (1991-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Карысныя парады
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Бензінавыя рухавікі 2.0
  • Бензінавыя рухавікі 2.5
  • Капрамонт рухавікоў 1.6 і 1.8
  • Капрамонт рухавікоў 2.0 і 2.5
  • Дызельны рухавік 2.0
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Кандыцыянер паветра
  • Карбюратар Nikki 30/34
  • Сістэма харчавання (1.6 і 1.8)
  • Сістэма харчавання (2.0 і 2.5)
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 4 (1987-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Упырск паліва (FE)
  • Упырск паліва (DOHC)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 і 4 (1982-1992) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (бензін)
  • Капрамонт рухавіка (бензін)
  • Дызельны рухавік
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Капэла 3 (1982-1992, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Інфармацыя аб пазнейшых мадэлях
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і абагравання
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Электрычная сістэма рухавіка
  • Сістэма кіравання эмісіяй
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і лямпы
  • Электрычныя схемы
MazBook.ru © 2018–2026 · Мабільная версія · Артыкулы і навіны · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Дадаць у закладкі Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капэла 3 (GC) · Капэла 3 і 4 (GC) · Капэла 4 (GD) · Капэла 5 (GE) · Капэла 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Выкарыстоўваючы сайт далей, вы пацвярджаеце згоду на выкарыстанне cookies 🔐