Вакуумный усилитель тормозов — проверка (Mazda BT-50 (1))

Без использования приборов

Примечание: при обнаружении неправильной работы вакуумного усилителя замените вакуумный усилитель тормозов в сборе.

Шаг 1

1. При неработающем двигателе нажмите педаль тормоза несколько раз.

2. При нажатой педали запустите двигатель.

3. Если педаль немного опустилась вниз сразу после запуска двигателя - вакуумный усилитель тормозов исправен.

Шаг 2

1. Запустите двигатель.

2. После 1-2 минут работы заглушите двигатель.

3. Нажмите несколько раз на педаль тормоза с обычным усилием.

4. Если при первом нажатии ход педали большой, но становится короче при последующих нажатиях, неисправности вакуумного усилителя не обнаружены.

Примечание: при обнаружении неисправностей проверьте вакуумный шланг или обратный клапан и проверьте их установку. При обнаружении неисправностей устраните их и ещё раз выполните проверку работы вакуумного усилителя тормозов.

Шаг 3

1. Запустите двигатель.

2. Нажмите педаль тормоза с обычным усилием.

3. Удерживая педаль в нажатом положении, заглушите двигатель.

4. Удерживайте педаль в нажатом положении приблизительно в течение 30 секунд.

5. Если высота педали не изменилась, неисправности вакуумного усилителя не обнаружены.

С использованием приборов

1. Подсоедините манометры, установите вакуумметр и приспособление для измерения усилия на педали тормоза, как показано на рисунке.

Примечание:

• Используйте стандартные диагностические манометры для проверки давления тормозной жидкости и обычный прибор для измерения усилия.
• Удалите воздух из установленного приспособления и манометров.

2. После прокачки собранной системы проведите следующие проверки:



Оригинал статьи доступен на: www.mazbook.ru

а) Проверка снижения разрежения.

При ненажатой педали тормоза:

1. Запустите двигатель.

2. Заглушите двигатель, когда вакуумметр покажет разрежение 66,7 кПа.

3. Наблюдайте за показаниями манометра не менее 15 секунд, если разрежение лежит в диапазоне 64 - 66 кПа, неисправности вакуумного усилителя не обнаружено.

При нажатой педали тормоза:

1. Запустите двигатель.

2. Нажмите педаль тормоза с усилием 200 Н.

3. Удерживая педаль в нажатом состоянии, заглушите двигатель, когда вакуумметр покажет разрежение 67 кПа.

4. Наблюдайте за показаниями манометра не менее 15 секунд, если разрежение лежит в диапазоне 64 - 66 кПа, неисправности вакуумного усилителя не обнаружено.

б) Проверка давления тормозной жидкости, развиваемого главным тормозным цилиндром.

1. При выключенном двигателе (полное отсутствие разрежения) нажмите на педаль тормоза с усилием 200 Н. Если давление тормозной жидкости соответствует номинальному, неисправности вакуумного усилителя не обнаружено.

• Давление тормозной жидкости (при отсутствии разрежения) — не менее 593 кПа

2. Запустите двигатель. Когда разрежение, показываемое вакуумметром, достигнет 67 кПа (500 мм рт.ст.), нажмите педаль тормоза. Если давление тормозной жидкости соответствует номинальному, неисправности вакуумного усилителя не обнаружено.

• Давление тормозной жидкости (при разрежении 67 кПа) — не менее 6950 кПа