MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Provjera i podešavanje sustava ubrizgavanja (Mazda Familia BF)

  • Glavna
  • Mazda Familia
  • Familia BF (1985-1989)
  • Model «B» motora
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Provjera i podešavanje sustava ubrizgavanja
0
Sadržaj: Provjera dovodnog tlaka goriva iz…⇓ Provjera regulatora tlaka goriva ⇓ Provjera kapaciteta injektora ⇓
Bilješka. Elementi sustava za ubrizgavanje provjeravaju se pomoću manometra sa ljestvicom do 9 kg/cm²; čaše kapaciteta do 100 cm³ za mjerenje količine benzina i električni konektor s dvije stezaljke.


Provjera dovodnog tlaka goriva iz pumpe za gorivo



Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.

Odvojite crijevo za odvod goriva od filtra goriva i pričvrstite priključak crijeva spojen na manometar na mlaznicu filtra.

Spojite relej prekidača pumpe za gorivo pomoću žice.

Spojite relej prekidača pumpe za gorivo pomoću žice.


Spojite žicu na negativni pol baterije.

Uključite paljenje i manometrom izmjerite tlak dovoda goriva u pumpu, koji bi trebao biti u rasponu od 4,5-6,0 kg/cm².

Ako postoji odstupanje od norme, provjerite tehničko stanje filtra goriva i pumpe goriva.

Provjera regulatora tlaka goriva



Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.

Odvojite crijevo za odvod goriva od filtra za gorivo i pričvrstite T-račvu na rupu u crijevu i cijevi, zatim pričvrstite manometar na T-račvu.

Spojite žicu na negativni pol baterije.



Pokrenite motor i izmjerite tlak goriva u sustavu manometrom u praznom hodu, koji bi trebao odgovarati vrijednostima navedenim u pododjeljku "Detaljne specifikacije".

Odvojite vakuumsko crijevo od regulatora tlaka i začepite otvor crijeva.

Izmjerite tlak goriva u sustavu u praznom hodu, koji bi trebao odgovarati vrijednostima navedenim u pododjeljku "Detaljne specifikacije".

Ako je nenormalan, zamijenite regulator tlaka.

Odvojite manometar, T-račvu i pričvrstite izlaznu cijev goriva na filtar goriva.

Provjera kapaciteta injektora



Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.

Uklonite distribucijski vod s injektorima bez odvajanja ulaznog i odvodnog cjevovoda.

Žicom pričvrstite mlaznice za distribucijski vod.

Odvojite konektore utikača injektora.

Spojite žicu na negativni pol akumulatora i uključite paljenje.

Premošćivanje releja prekidača pumpe za gorivo žicom.

Provjerite jesu li injektori čvrsto pričvršćeni.

Isključite paljenje.

Spojite žicu iz bloka injektora koji se ispituje na priključke akumulatora.

Umetnite mlaznicu u čašu.

Uključite kontakt na 15 sekundi.

Isključite paljenje.

Odredite količinu goriva koja je iscurila iz mlaznice mlaznice u čašu i usporedite dobivenu vrijednost s nominalnom vrijednošću (vidi pododjeljak "Detaljne specifikacije").
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Jaroslav Odintsov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
Familia 5 » Sustav napajanja (injektor)
Sljedeći

Dijagram dizajna sustava ubrizgavanja
Sustav napajanja motora s ubrizgavanjem goriva
Provjera električnih parametara
Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo
Uklanjanje i ugradnja regulatora tlaka goriva
Podešavanje brzine praznog hoda motora
Turbopunjač — demontaža i ugradnja
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Podešavanje sustava ubrizgavanja goriva Mazda Kapela 4 (1987-1992)
Podešavanje sustava parkirne kočnice Mazda3 BK (2003-2009)
Provjera i podešavanje elemenata kočnog sustava Mazda6 GG (2002-2008)
Inicijalizacija sustava za automatsko podešavanje svjetla (vozila s… Mazda CX-5KE (2012-2017)
Upute za provjeru sustava ubrizgavanja Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 48 + 43 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Karburator
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata i prozori
  • Njega tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Sistem grijanja
  • Rasvjeta i prednja svjetla
  • Brisači i perači vjetrobrana
  • Dijagrami ožičenja (od 1987)
  • Dijagrami ožičenja (od 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Opće informacije
  • Podaci o vozilu
  • Model «E» motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja i paljenja
  • Model «B» motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (karavan)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐