Pažnja! Ako se motor zagrije nakon kratke vožnje, radijator je možda začepljen zbog naslaga kamenca, ventilator je možda otkazao ili je klinasti remen puknuo (osim dizel motora).
Termostat se nalazi na lijevoj strani glave cilindra iza ulazne cijevi rashladne tekućine.
Uklanjanje
1. Ispustite rashladnu tekućinu i sakupite je, pogledajte odjeljak Rutinsko održavanje.
2. Odvojite crijevo rashladne tekućine tako da najprije olabavite i potpuno povučete stezaljku.
3. Isključite utikač "1" termičke sklopke. Termalni prekidač nalazi se na izlaznoj cijevi rashladne tekućine "3".
4. Otpustite 2 pričvrsna vijka i uklonite izlaznu armaturu "3" s brtvom "4" i termostatom "5".
Ispitivanje
1. Polako zagrijavajte termostat u posudi s vodom. U tom slučaju termostat ne smije dodirivati stijenke posude. Termostat mora biti potpuno uronjen u vodu. Pratite temperaturu odgovarajućim termometrom.
2. Na temperaturi od +82°C (dizel: +86°C) termostat bi se trebao početi otvarati.
Pažnja! Temperatura otvaranja može varirati ovisno o termostatu. Njegova vrijednost je prikazana na termostatu.
3. Pri temperaturi od +95°C (dizel: +100°C) termostat mora biti potpuno otvoren, što znači da se zaklopka mora pomaknuti najmanje 8,5 mm od graničnika.
4. Provjerite da li se termostat potpuno zatvara kada se hladi, inače ga treba zamijeniti.
Montaža
1. Umetnite termostat u kućište tako da klin bude iznad zaklopke.
2. Umetnite novu brtvu termostata tako da pritisnuta strana bude okrenuta prema glavi motora.
3. Čvrsto zategnite pričvrsne vijke 25 Nm.
4. Spojite utikač.
jednostupanjski tip
5. Spojite crijevo rashladnog sredstva i pričvrstite ga stezaljkom.
6. Napunite rashladnim sredstvom, pogledajte odjeljak Rutinsko održavanje.
7. Zagrijte motor i provjerite nepropusnost priključaka, eventualno pažljivo zategnite pričvrsne vijke.