Pažnja! Priključni kabeli lambda sonde ne smiju se popravljati niti lemiti. Ako je kabel oštećen, zamijenite lambda sondu u kompletu.
Ispitivanje
1. Zagrijte motor, kazaljka pokazivača temperature rashladne tekućine treba biti na sredini ljestvice.
2. Ostavite motor u praznom hodu.
3. Odspojite električni priključak i spojite voltmetar između kontakta lambda sonde i mase vozila.
4. Pri brzini od 3000 okretaja u minuti, napon bi trebao biti približno 0,55 V, da biste to učinili, primijenite malo plina s polugom gasa.
5. Povećajte brzinu nekoliko puta brzo i pustite da se smanji. S povećanjem broja okretaja, voltmetar bi trebao pokazati napon od 0,5 do 1,0 V, s smanjenjem okretaja od 0 do 0,4 V, u protivnom treba zamijeniti lambda sondu. (Osjetljivost se može provjeriti u radionici pomoću dijagnostičkog alata).
Povlačenje
1. Odspojite utikač.
2. Odvijte lambda sondu na ispušnom razvodniku i uklonite je s brtvom. Ako je potrebno, prvo odvrnite toplinski štit.
Montaža
MAZDA 323 4 WD (pogon na četiri kotača)
1 - ispušna cijev prigušivača; 2 - katalizator; 3 - srednji prigušivač; 4 - stražnji prigušivač; 5 - brtva (zamijeniti); 6 - međucijev; 7 - gumeni nosač
mast (mast za visoke temperature)
Pažnja! Prilikom zamjene uzeti lambda sondu samo iste verzije.
1. Očistite konac.
2. Nanesite BOSH specijalnu mast samo na navoje lambda sonde. Nove sonde već su premazane ovim mazivom. Mast ne smije dospjeti na žljebove ili rupe tijela senzora. Ako je moguće, ne dirajte tijelo nove lambda sonde, nemojte je zaprljati.
Pažnja! Ako se senzor zavrne bez posebne visokotemperaturne paste, s vremenom će navoj čvrsto zalijepiti i lambda sonda se ne može odvrnuti.
3. Uvrnite lambda sondu s brtvom i zategnite na 40 Nm.
4. Spojite utikač na lambda sondu.