Pažnja! Priključni kabeli lambda sonde ne smiju se popravljati niti lemiti. Ako je kabel oštećen, zamijenite cijelu lambda sondu.
Ispitivanje
1. Zagrijte motor; igla pokazivača temperature rashladnog sredstva trebala bi biti na sredini ljestvice.
2. Ostavite motor u praznom hodu.
3. Odspojite električni priključak i spojite voltmetar između kontakta lambda sonde i mase vozila.
4. Pri broju okretaja od 3000 o/min napon bi trebao biti približno 0,55 V, da biste to učinili, dajte malo plina ručicom leptira za gas.
5. Brzo povećajte brzinu nekoliko puta i pustite da se smanji. Kada se brzina poveća, voltmetar bi trebao pokazati napon od 0,5 do 1,0 V, kada se brzina smanji od 0 do 0,4 V, u protivnom treba zamijeniti lambda sondu. (Osjetljivost se može provjeriti u radionici pomoću dijagnostičkog alata).
Uklanjanje
1. Odspojite utikač.
2. Odvijte lambda sondu na ispušnom razvodniku i skinite je s brtvom. Ako je potrebno, prvo odvrnite toplinski štit.
Montaža
MAZDA 323 4 WD (pogon na četiri kotača)
1 - ispušna cijev prigušivača; 2 - katalizator; 3 - srednji prigušivač; 4 - stražnji prigušivač; 5 - brtva (zamjena); 6 - međucijev; 7 - gumeni nosač
podmazati (mast za visoke temperature)
Pažnja! Prilikom zamjene koristite samo lambda sondu istog dizajna.
1. Očistite konac.
2. Premažite navoje lambda sonde samo posebnim BOSH mazivom. Nove sonde već su premazane ovim mazivom. Mazivo ne smije dospjeti na žljebove ili rupe tijela senzora. Ako je moguće, nemojte dirati tijelo nove lambda sonde niti je prljati.
Pažnja! Ako se senzor uvrne bez posebne visokotemperaturne paste, s vremenom će navoj čvrsto zapeti i lambda sonda se ne može odvrnuti.
3. Zavrnite lambda sondu s brtvom i čvrsto zategnite 40 Nm.
4. Spojite utikač na lambda sondu.