Пажња! Каблови за повезивање ламбда сонде не смеју се поправљати или лемити. Ако је кабл оштећен, замените комплетну ламбда сонду.
Испитивање
1. Загрејте мотор игла мерача температуре расхладне течности треба да буде у средини скале.
2. Оставите мотор да ради у празном ходу.
3. Искључите електричну везу и повежите волтметар између контакта ламбда сонде и масе возила.
4. На 3000 обртаја у минути, напон треба да буде приближно 0,55 В да бисте то урадили, примените мало гаса помоћу полуге за гас;.
5. Брзо повећајте брзину неколико пута и пустите да се смањи. Када се брзина повећава, волтметар треба да покаже напон од 0,5 до 1,0 В, када се брзина смањи од 0 до 0,4 В, у супротном ламбда сонду треба заменити. (Осетљивост се може проверити у радионици помоћу дијагностичког алата.)
Уклањање
1. Искључите утикач.
2. Одврните ламбда сонду на издувној грани и уклоните је са заптивком. Ако је потребно, прво одврните топлотни штит.
Инсталација
MAZDA 323 4 WD (погон на сва четири точка)
1 - издувна цев пригушивача; 2 - катализатор; 3 - средњи пригушивач; 4 - задњи пригушивач; 5 - заптивка (замена); 6 - средња цев; 7 - гумени носач
подмазати (маст на високој температури)
Пажња! Приликом замене користите само ламбда сонду истог дизајна.
1. Очистите навој.
2. Премазати специјалним мазивом BOSH само навој ламбда сонде. Нове сонде су већ премазане овим мазивом. Мазиво не би требало да доспе на избочине или рупе на телу сензора. Ако је могуће, немојте додиривати тело нове ламбда сонде нити га прљати.
Пажња! Ако је сензор ушрафљен без посебне пасте за високе температуре, временом ће се навој чврсто заглавити и ламбда сонда се не може одврнути.
3. Уврнути ламбда сонду са заптивком и чврсто затегнути 40 Нм.
4. Повежите утикач са ламбда сондом.