Sadržaj: Uklanjanje ⇓ Montaža ⇓
Automobili do 9/89 modelne godine.
1 - ispušna cijev prigušivača; 2 - prednji i srednji prigušivači; 3 - stražnji prigušivač; 4 - stražnja cijev modela "Sedan"; 5 - stražnja cijev modela "Compact"; 6 - razlike: dizelski model; 7 - brtva (zamjena); 8 - razlike: katalizator; 9 - katalizator; 10 - podmažite gumeni nosač (mast za visoke temperature)
Automobili od 10/89 modelne godine. (opcija s katalizatorom), pogon na prednje kotače
1 - ispušna cijev prigušivača; 2 - katalizator; 3 - srednji prigušivač; 4 - stražnji prigušivač; 5 - razlike: dizelski motor; 6 - brtva (zamjena); 7 - ispušni razvodnik; 8 - toplinski štit; 9 - gumeni nosač; 10 - lambda sonda
podmazati (mast za visoke temperature)
Pažnja! Bit će opisano uklanjanje sustava uključenog u komplet. Međutim, svaki dio ispušnog sustava može se zasebno zamijeniti. Svakako zamijenite gumene odbojnike i brtve, kao i pričvrsne matice.
Uklanjanje
1. Podignite automobil.
2. Premažite sve vijke i matice ispušnog sustava, kao i spojeve, sredstvom protiv hrđe. Pričekajte neko vrijeme da proizvod počne djelovati.
3. Otpustite vijke prirubnice na stražnjem prigušivaču i gurnite ga natrag.
4. Odvojite stražnji prigušivač od gumenog nosača i uklonite ga.
5. Odvijte srednju ispušnu cijev, odvojite gumeni nosač i uklonite.
Pažnja! Ne izlažite katalizator udarcima kada ga skidate ili postavljate jer se zbog toga može oštetiti. Nemojte pasti ili udarati čekićem.
6. Odvijte ispušnu cijev prigušivača iz ispušne grane.
Montaža
Pažnja! Kako biste ubuduće lakše otpuštali vijke i matice ispušnog sustava, preporuča se premazati ih visokotemperaturnom pastom, poput Liqui Moly LM "508" ASC.
1. Ako se ugrađuju rabljene cijevi ispušnog sustava, prije spajanja potrebno je brusnim papirom očistiti krajeve cijevi od naslaga ugljika.
Pažnja! Ispušni sustav modela s katalizatorom mora biti posebno zabrtvljen. Stoga se sve brtve moraju zamijeniti novima, inače će doći do nedostataka u dinamičkim karakteristikama.
2. Postavite ispušnu cijev prigušivača na ispušnu granu i ravnomjerno je zategnite novi matice, a da ih još niste potpuno zategnuli.
3. Odvrnite ispušne cijevi i prigušivače.
4. Prije zatezanja vijaka, poravnajte cijevi i prigušivače i pričvrstite ih na gumene pričvrsne elemente. Provjerite postoji li dovoljna udaljenost od dna (minimalno 25 mm).
5. Zategnite montažne prirubnice od naprijed prema natrag na navedene momente zatezanja.
Pažnja! Nemojte previše zatezati vijke, inače će brtve biti spljoštene, što će uzrokovati curenje.
6. Spustite auto.