MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Capella 3 (1982-1992, benzin) Capella 3 és 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzin)

Forgalmazó — kiszerelés és felújítás (Mazda Capella GC)

  • Főoldal
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Motor és rendszerek
  • Motor elektromos rendszer
  • Forgalmazó — kiszerelés és felújítás
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Válaszfal ⇓
3 forgalmazói alkatrész-helyszín

3 forgalmazói alkatrész-helyszín

1. Fedél; 2. Futó; 3. Előrehaladási mechanizmus; 4. Érzékelő tekercselés; 5. Vákuumvezérlő egység; 6. A megszakító összeszerelése; 7. Meghajtott mechanizmus; 8. Tengely


Eltávolítás



1. Távolítsa el az elosztót (6. fejezet).

2. Távolítsa el a rögzítőlemezt az elosztóházról.

3. Helyezze a szórógépet satuba, és használjon egy rongyot, hogy elkerülje a felület sérülését.

4. Csavarja ki a két csavart, és vegye le a futószőnyeget.

5. Leszereléskor jegyezze fel az alkatrészek helyzetét az összeszerelés megkönnyítése érdekében. Távolítsa el a két előtoló mechanizmus rugóját (fénykép).

Válasszuk le az előtoló mechanizmust és a rugókat

Válasszuk le az előtoló mechanizmust és a rugókat




6. Csavarja le a rögzítőcsavart, és vegye le az előtoló mechanizmust a tengelyről (fotó).

Az előtoló mechanizmus eltávolítása

Az előtoló mechanizmus eltávolítása


7. Csavarja ki a két csavart, és vegye le az érzékelő tekercselését.

8. Egy kis csavarhúzóval válassza le az egységet az érzékelő tekercsről (fotó)

Válasszuk le a blokkot az érzékelő tekercseléséről egy kis csavarhúzóval

Válasszuk le a blokkot az érzékelő tekercseléséről egy kis csavarhúzóval
Távolítsa el a blokkot az érzékelő tekercseléséről

Távolítsa el a blokkot az érzékelő tekercseléséről



9. Távolítsa el a két csavart, és vegye ki a membrános vákuumszerelvényt a házból.

10. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a megszakító egységet.

11. A hengeres csap kiütése után a szolga mechanizmus eltávolítható. Távolítsa el az alátéteket.

Eredeti anyag a weboldalon: www.MAZbook.ru

12. Vegye ki az elosztótengelyt, a csapágyat és az olajtömítést a házból.

Válaszfal



13. Kenje meg az elosztótengelyt lítiumzsírral.

14. Szerelje be a tengelyt, a csapágyat és a tömítést.

15. Szerelje be az alátéteket és a meghajtott mechanizmust. Használjon alátéteket úgy, hogy a mechanizmus között legyen egy kis rés. Rögzítse a mechanizmust egy új rögzítőcsappal.

16. Szerelje fel a megszakító szerelvényt, és rögzítse csavarokkal.

17. Helyezze be a vákuumvezérlő egység karját az elosztóházba, a ház alján lévő mechanizmusra (fénykép).

Csatlakoztassa a vákuumkorrekciós kart

Csatlakoztassa a vákuumkorrekciós kart
Forgassa el a mechanizmust, amíg be nem akad a karba (a nyíllal jelölve)

Forgassa el a mechanizmust, amíg be nem akad a karba (a nyíllal jelölve)



18. Szerelje fel a tekercset és a blokkot, ügyelve arra, hogy illeszkedjenek a rögzítőkonzolokra, majd húzza meg a csavarokat.

19. Szerelje fel az előtoló mechanizmust és csatlakoztassa a rugókat.

20. Szerelje fel a futósínt és a megszakító-elosztó fedelét.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Capella 3 » Motor elektromos rendszer
Következő

Futó — csere
Forgalmazó — eltávolítás és telepítés
Gyújtásrendszer — ellenőrzés
Akkumulátor csatlakozókábelek — ellenőrzés és csere
Akkumulátor — indítássegítő
Gyújtótekercs — tesztelés
Gyújtótekercs — eltávolítás és beszerelés
Töltőrendszer — általános leírás és óvintézkedések
Töltőrendszer — ellenőrzés
Generátor — kiszerelés és beszerelés
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 20 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és szellőzés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromosság
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 5 (1991-1997) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hasznos tippeket
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1.6 és 1.8
  • Benzines motorok 2.0
  • Benzines motorok 2,5
  • 1.6 és 1.8 motorok nagyjavítása
  • 2.0 és 2.5 motorok nagyjavítása
  • Dízel motor 2.0
  • Motor elektromosság
  • Hűtőrendszer
  • Légkondícionáló
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Energiaellátó rendszer (1.6 és 1.8)
  • Energiaellátó rendszer (2.0 és 2.5)
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Capella 4 (1987-1992) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Jármű specifikációk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyag-befecskendezés (FE)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DOHC)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
Capella 3 és 4 (1982-1992) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Autó motor (benzin)
  • Motor felújítás (benzin)
  • Dízel motor
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Capella 3 (1982-1992, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Késői modellinformáció
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos rendszer
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐