Főtengely
A főtengely öt csapágyas, öt ellensúllyal. Lehetőség van a főtengelycsapok újraköszörülésére a javítás során az átmérő 0,25-ös csökkentésével; 0,50 és 0,75 mm.
A fő csapok átmérője, mm:
- névleges: 49.938-49.956;
- maximálisan megengedhető (amikor viselték): 49,890.
A hajtórúd csapok átmérője, mm:
- v3 és V5 motorok;
- névleges: 39.940-39.956;
- maximálisan megengedhető (amikor viselték): 39,89;
- b6 és B6 EGI motorok:
- névleges: 44.940-44.956;
- maximálisan megengedhető (amikor viselték): 44,89.
A fő- és hajtórúdcsapok felületének oválissága és kúpossága, legfeljebb, mm: 0,05.
A fő- és hajtórúdcsapok nem egyenessége, legfeljebb, mm: 0,04.
Dugattyúk
A dugattyúk alumíniumötvözetből vannak öntve, és három dugattyúgyűrűvel rendelkeznek.
A dugattyúcsap benyomódik a hajtórúd felső fejébe, és szabadon forog a dugattyúfejekben. A csap axiális elmozdulás ellen zárógyűrűkkel van biztosítva.
A dugattyú jellemzői
Dugattyúgyűrűk
A dugattyúgyűrűk jellemzői
* A zárójelben lévő értékek a V3-as motorra vonatkoznak.
Dugattyúcsapok
B3, B5 és B6 motorok:
Külső átmérő, mm: 19.974-19.980.
Előny a csap és a hajtórúd felső feje között, mm:
- b3 és B5 motorok: 0,013-0,037;
- b6 motor: 0,013-0,032.
Nyomóerő, kgf·m: 500-1500.
B6 EGI motor:
Külső átmérő, mm: 19.987-19.993.
Előfeszítés a csap és a dugattyú között, mm: 0,010-0,027.
Összekötő rudak
Az összekötő rúd acél, kovácsolt, I-szelvényű rúddal és egyenes szakaszú alsó fejburkolattal.
A fejfuratok tengelyei közötti távolság, mm:
- b3 és B5 motorok: 135,95-136,05;
- b6 motor: 132,85-132,95.
A hajtórúd megengedett legnagyobb hosszirányú hajlítása, mm: 0,04.
A hajtórúd felső fej furatának átmérője, mm:
- b3 és B5 motorok: 19.945-19.961;
- b6 motor: 19.948-19.961.
A hajtórúd alsó fejének furatátmérője, mm:
- b3 és B5 motorok: 43 000-43 016;
- b6 motor: 48.000-48.016.
Az alsó hajtórúdfej szélessége, mm: 21.838-21.890.
Hézag a hajtórúd és a dugattyú között, mm:
- névleges: 0,110-0,262;
- maximálisan megengedhető (amikor viselték): 0,30.