MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

A gázelosztó mechanizmus műszaki jellemzői (Mazda Familia BF)

  • Főoldal
  • Mazda Familia
  • Familia BF (1985-1989)
  • Autómotor típusú «B»
  • Motorjavítás
  • A gázelosztó mechanizmus műszaki jellemzői
0
Tartalomjegyzék: V3, V5, V6 motorok ⇓ Motor B6 EGI ⇓

V3, V5, V6 motorok



A motort használ egy szelep vezérműtengely mechanizmus egy felső vezérműtengely megállapodás, amely hajtja a fogasszíj a fogazott szíjtárcsa szerelt főtengely. Öv feszültség által biztosított mechanikus feszítő.

Vezérműtengely



A vezérműtengely háromcsapágyas. A tengelyt a tengelyirányú elmozdulás ellen a tengely elülső csapján készült nyomóperem biztosítja.

Szelep időzítés



Szelep időzítés

A vezérműtengely jellemzői



Nyak átmérője, mm:
  • eleje: 43,44-43,465;
  • átlag: 43,41-43,435;
  • hátul: 43,44-43,465.

Nyak oválissága, legfeljebb, mm: 0,05.

A nyakak nem egyenessége, legfeljebb, mm: 0,03.

[Weboldal adatai alapján: Mazbook.ru]

Vezérműtengely axiális hézag, mm:
  • névleges: 0,05-0,18;
  • maximálisan megengedhető: 0,20.

Hézag a vezérműtengely-csapok és a tartófuratok között, mm:
  • első csapágy: 0,035-0,085;
  • középső csapágy: 0,065-0,115;
  • hátsó csapágy: 0,035-0,085.

Vezérműtengely bütykök magassága, mm:

b3 és B5 motorok:
  • bevitel: 36,378-36,528 (36,23)*;
  • érettségi: 36,378-36,528 (36,23);

v6 motor:
  • bevitel: 36,811-36,911 (36,66);
  • érettségi: 36.811-36.911 (36.66).

* A minimálisan megengedett magasság zárójelben van feltüntetve (amikor viselték).



Motor B6 EGI



A motor egy szelepvezérlést használ, felső szívó- és kipufogó vezérműtengelyekkel, amelyeket a főtengelyre szerelt fogastárcsáról fogasszíj hajt meg. A szíj feszességét mechanikus feszítő biztosítja.

Vezérműtengelyek



A vezérműtengelyek ötcsapágyasak. A tengelyeket a tengelyirányú elmozdulás ellen a tengelyek elülső csapjain kialakított nyomóperemek biztosítják.

Szelep időzítés



A szívószelep nyitásának kezdete a kipufogólöket TDC-je előtt előretolással: 5°.

A szívószelep zárása BDC után a kompressziós löket késleltetésével: 51°.

A kipufogószelep nyitásának kezdete a munkalöket BDC irányába előretolással: 69°.

A kipufogószelep zárása a kipufogólöket TDC után, késleltetéssel: 1°.

A vezérműtengelyek jellemzői



Nyakátmérő, mm: 25.940-25.965.

Nyak oválissága, legfeljebb, mm: 0,05.

A nyakak nem egyenessége, legfeljebb, mm: 0,03.

Hézag a vezérműtengely-csapok és a tartófuratok között, mm:
  • névleges: 0,035-0,081;
  • maximálisan megengedhető: 0,15.

A vezérműtengelyek axiális hézaga, mm:
  • névleges: 0,07-0,19;
  • maximálisan megengedhető: 0,2.

A bütykök magassága, mm:
  • bevitel: 40,888(40,688)*;
  • érettségi: 40 889 (40 689).

* A minimálisan megengedett kopási magasság zárójelben van feltüntetve.

Vezérműtengely hajtószíj



Szíj márka: Unitta.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jaroszlav Odincov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Familia 5 » Motorjavítás
Következő

A forgattyús mechanizmus műszaki jellemzői
A hengerblokk specifikációi
A motor főbb műszaki jellemzői
Főmenetes csatlakozások meghúzási nyomatékai, kgf m
A rések beállítása a B6 motor szelepmeghajtó mechanizmusában
Időzítő mechanizmus részei
A vezérműtengely hajtószíjjának eltávolítása és beszerelése
Hengerfej alkatrészek
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A sebességváltók műszaki jellemzői Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
A hajtótengelyek műszaki jellemzői Mazda3 BK (2003-2009)
A szelep időzítésének megváltoztatására szolgáló mechanizmus fő… Mazda6 GG (2002-2008)
A gázelosztó mechanizmus hengerfejének ellenőrzése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Az autóra szerelt motorok műszaki jellemzői Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 50 + 41 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Karburátor
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Testápolás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtési rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Bekötési rajzok (1987 óta)
  • Bekötési rajzok (1991 óta)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Autómotor típusú «E»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és gyújtásrendszer
  • Autómotor típusú «B»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐