Tápellátási rendszer üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező motorokhoz
Légszűrő
Légszűrő cserélhető szűrőbetéttel. A szűrőelem cseréjének gyakorisága: 45 000 km-enként.
Üzemanyag tartály
Az üzemanyagtartályt acéllemezből préselték, és az autó padlója alatt helyezték el a hátsó tengely előtt.
Üzemanyagtartály űrtartalom, l: 45.
Felhasznált üzemanyag: SUPER márkájú benzin.
Üzemanyag-befecskendező rendszer
A B6 és B6 EGI motorokon az L-Jetronic szakaszos üzemanyag-befecskendező rendszer egyik változata elektronikus vezérléssel, elektromágneses fúvókákkal, a keverék automatikus dúsításával hideg motoron és a motor üzemmódjának szabályozásával kiegészítő levegőellátással szelepet használnak.
Üzemanyagpumpa
A merülő típusú üzemanyag-szivattyú az üzemanyagtartályba van beépítve.
Tüzelőanyag-ellátási nyomás, kg/cm2: 4,5-6,0.
Szivattyú termelékenység, l/perc:
- B6 motor: 1,2;
- B6 EGI motor: 1.333.
Üzemanyagszűrő
Az üzemanyagszűrő az autó első pajzsára van felszerelve a motorháztető alatt, a bal oldalon. Csere gyakorisága: 15 000 km-enként.
Üzemanyagnyomás szabályozás
Üzemanyag-ellátási nyomás alapjáraton, kg/cm2:
- turbófeltöltő nélkül: 2,0-2,2;
- vákuumtömlővel: 2,5-2,8;
- turbófeltöltővel: 1,7-2,2;
- vákuumtömlő nélkül: 2,45-2,85.
Elektromágneses befecskendező fúvókák
Márka: DENSO.
Befecskendezett üzemanyag mennyisége 15 másodpercig, cm3:
- turbófeltöltő nélküli motorok: 48-57;
- turbófeltöltős motorok: 66-82.
Tekercsellenállás, Ohm: 12-16.
Légáramlásmérő Márka: DENSO.
Kiigazítási adatok
A főtengely forgási gyakorisága alapjáraton, ford./perc:
- kézi sebességváltóval szerelt autók: 800-900;
- automata váltóval szerelt autók: 900-1000.
Szén-monoxid tartalom (ÍGY) kipufogógázokban, %:
- turbófeltöltős motorok: 1,0-2,0;
- turbófeltöltő nélküli motorok: 1,5-2,5.
Turbófeltöltő
Márka: IHI.
Töltőnyomás, nem több, kg/cm2: 0,56-0,60.
Töltőnyomás-korlátozó működtetési nyomása, kg/cm2: 0,50-0,56.
A vészlevegőnyomás-érzékelő reakciónyomása, kg/cm2: 0,73-0,81.