Tápellátási rendszer üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező motorokhoz
Levegőszűrő
Légszűrő cserélhető szűrőbetéttel. A szűrőelem cseréjének gyakorisága: 45 000 km-enként.
Üzemanyag tartály
Az üzemanyagtartály acéllemezből készült, és a jármű padlója alatt, a hátsó tengely előtt található.
Üzemanyagtartály űrtartalom, l: 45.
Felhasznált üzemanyag: SUPER márkájú benzin.
Weboldal adatai alapján: www.MAZbook.ru
Üzemanyag-befecskendező rendszer
A B6 és B6 EGI motorok az L-Jetronic szakaszos üzemanyag-befecskendező rendszer egyik változatát használják elektronikus vezérléssel, elektromágneses befecskendezőkkel, a keverék automatikus dúsításával hideg motoron és a motor üzemmódjának szabályozásával egy további levegőellátó szelepen keresztül.
Üzemanyag szivattyú
Az üzemanyagtartályba merülő üzemanyag-szivattyú van beépítve.
Tüzelőanyag-ellátási nyomás, kg/cm²: 4,5-6,0.
Szivattyúteljesítmény, l/perc:
- v6-os motor: 1.2;
- b6 motor EGI: 1.333.
Üzemanyagszűrő
Az üzemanyagszűrő az autó első pajzsára van felszerelve a motorháztető alatt, a bal oldalon. Csere gyakorisága: 15 000 km-enként.
Üzemanyag nyomás szabályozó
Tüzelőanyag-ellátási nyomás alapjáraton, kg/cm²:
- turbófeltöltő nélkül: 2,0-2,2;
- vákuumtömlővel: 2,5-2,8;
- turbófeltöltővel: 1,7-2,2;
- vákuumtömlő nélkül: 2,45-2,85.
Elektromágneses befecskendező fúvókák
Márka: DENSO.
A befecskendezett üzemanyag mennyisége 15 s-ra, cm³:
- turbófeltöltő nélküli motorok: 48-57;
- turbófeltöltős motorok: 66-82.
Tekercsellenállás, Ohm: 12-16.
Légáramlásmérő Márka: DENSO.
Kiigazítási adatok
A főtengely alapjárati fordulatszáma, ford./perc:
- kézi váltóval szerelt autók: 800-900;
- automata váltóval szerelt autók: 900-1000.
Szén-monoxid (CO) tartalom a kipufogógázokban, %:
- turbófeltöltős motorok: 1,0-2,0;
- turbófeltöltő nélküli motorok: 1,5-2,5.
Turbófeltöltő
Márka: IHI.
Töltőnyomás, nem több, kg/cm²: 0,56-0,60.
Töltőnyomás-határoló válasznyomása, kg/cm²: 0,50-0,56.
A vészlevegőnyomás-érzékelő reakciónyomása, kg/cm²: 0,73-0,81.