MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Specyfikacje systemu zasilania (Mazda Familia BF)

  • Główna
  • Mazda Familia
  • Familia BF (1985-1989)
  • Silnik modelu «B»
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Specyfikacje systemu zasilania
0

Układ zasilania silników z układem wtrysku paliwa



Filtr powietrza



Filtr powietrza z wymiennym wkładem filtrującym. Częstotliwość wymiany wkładu filtra: co 45 000 km.

Zbiornik paliwa



Zbiornik paliwa jest wytłoczony z blachy stalowej i znajduje się pod podłogą pojazdu, przed tylną osią.

Pojemność zbiornika paliwa, l: 45.

Stosowane paliwo: benzyna marki SUPER.

Układ wtrysku paliwa



W silnikach B6 i B6 EGI zastosowano jeden z wariantów układu przerywanego wtrysku paliwa L-Jetronic ze sterowaniem elektronicznym, wtryskiwaczami elektromagnetycznymi, automatycznym wzbogacaniem mieszanki na zimnym silniku oraz sterowaniem trybem pracy silnika poprzez dodatkowy zawór dopływu powietrza.

Pompa paliwa



W zbiorniku paliwa zainstalowana jest zatapialna pompa paliwa.

Ciśnienie zasilania paliwem, kg/cm²: 4,5-6,0.

Wydajność pompy, l/min:
  • silnik V6: 1.2;
  • silnik B6 EGI: 1.333.

Filtr paliwa



Filtr paliwa montowany jest na przedniej osłonie samochodu pod maską po lewej stronie. Częstotliwość wymiany: co 15 000 km.

Regulator ciśnienia paliwa



Ciśnienie zasilania paliwem na biegu jałowym, kg/cm²:
  • bez turbosprężarki: 2,0-2,2;
  • z wężem podciśnieniowym: 2,5-2,8;
  • z turbosprężarką: 1,7-2,2;
  • bez węża podciśnieniowego: 2,45-2,85.

Dysze wtryskowe elektromagnetyczne



Marka: DENSO.

Objętość wtryskiwanego paliwa przez 15 s, cm³:
  • silniki bez turbosprężarki: 48-57;
  • silniki z turbosprężarką: 66-82.

Rezystancja uzwojenia, Ohm: 12-16.

Przepływomierz powietrza Marka: DENSO.

Dane korygujące



Prędkość obrotowa wału korbowego na biegu jałowym, obr/min:
  • samochody z manualną skrzynią biegów: 800-900;
  • samochody z automatyczną skrzynią biegów: 900-1000.

Zawartość tlenku węgla (CO) w spalinach,%:



Oryginalna wersja artykułu na stronie internetowej [MazBook]
  • silniki z turbosprężarką: 1,0-2,0;
  • silniki bez turbosprężarki: 1,5-2,5.

Turbosprężarka



Marka: IHI.

Ciśnienie doładowania, nie więcej, kg/cm²: 0,56-0,60.

Ciśnienie zadziałania ogranicznika ciśnienia doładowania, kg/cm²: 0,50-0,56.

Ciśnienie zadziałania awaryjnego czujnika ciśnienia powietrza, kg/cm²: 0,73-0,81.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Jarosław Odintsow
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Familia 5 » Układ zasilania (wtryskiwacz)
Następny

Układ wtrysku paliwa i turbosprężarka silnika B6 EGI
Układ wtrysku paliwa silnika B6
Turbosprężarka — demontaż i montaż
Regulacja prędkości biegu jałowego silnika
Wyjmowanie i instalacja regulatora ciśnienia paliwa
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Specyfikacje konserwacyjne Mazda Capella 3 (1982-1992, benzyna)
Specyfikacje pojazdu Mazda3 BK (2003-2009)
Specyfikacje pojazdu Mazda6 GG (2002-2008)
Konserwacja systemu zasilania Mazda CX-5KE (2012-2017)
Środki bezpieczeństwa podczas instalacji mobilnego systemu… Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 13 + 47 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Gaźnik
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi i okna
  • Pielęgnacja karoseria
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • System grzewczy
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Schematy elektryczne (od 1987)
  • Schematy elektryczne (od 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informacje ogólne
  • Dane pojazdu
  • Silnik modelu «E»
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i zapłonu
  • Silnik modelu «B»
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ zasilania (wtryskiwacz)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Napęd na przednie koła
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐