MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Środki bezpieczeństwa podczas instalacji mobilnego systemu komunikacji radiowej (Mazda BT-50 (1))

  • Główna
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Środki bezpieczeństwa podczas instalacji mobilnego systemu komunikacji radiowej
0
Strukturalnie elektroniczna jednostka sterująca jest zaprojektowana w taki sposób, aby wykluczyć wpływ na nią zewnętrznych zakłóceń elektromagnetycznych.

Jeśli jednak samochód wyposażony jest w stację radiową CB itp. (nawet moc wyjściowa wynosi tylko 10 W), to w niektórych przypadkach może to mieć wpływ na pracę zespołu elektronicznego, szczególnie gdy antena i kable przyłączeniowe (zasilające) są ułożone obok elektronicznej jednostki sterującej.

Dlatego należy podjąć następujące środki ostrożności:

1. Zamontuj antenę jak najdalej od elektronicznej jednostki sterującej. Elektroniczna jednostka sterująca silnikiem znajduje się pod tablicą rozdzielczą po stronie kierowcy, dlatego antenę należy zamontować z tyłu pojazdu.

2. Ułożyć kabel antenowy jak najdalej od przewodów elektronicznej centralki sterującej, min. 20 cm, a zwłaszcza nie skręcać ich ze sobą.

3. Sprawdź, czy ustawienia są prawidłowe (koordynacja) kabel antenowy i antena.

(Informacje skopiowano z portalu www.MazBook.ru)

4. Nie instaluj w samochodzie mocnej stacji radiowej.

5. Nie otwieraj pokrywy ani obudowy elektronicznej jednostki sterującej, jeśli nie jest to absolutnie konieczne (niektóre styki mogą zostać uszkodzone przez elektryczność statyczną).
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Władimir Bazżenow
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Mazda BT-50 (1) » Wprowadzenie do przewodnika
Następny

Podstawowe parametry samochodu
Punkty montażowe podnośnika garażowego, nóg podnośnika i stojaków
Ogólne instrukcje naprawy
Skróty i konwencje
Charakterystyka techniczna silników zainstalowanych w samochodzie
Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi
Środki ostrożności w przypadku wyposażenia w system SRS (poduszka…
Środki ostrożności podczas pracy przy układzie paliwowym
Środki ostrożności podczas pracy z olejami
Środki ostrożności podczas pracy z systemem zasilania powietrzem
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Środki bezpieczeństwa podczas pracy z elektronicznym układem… Mazda Familia 6 (1989-1994)
Środki ostrożności podczas pracy przy instalacji prądu ładowania Mazda Capella 4 (1987-1992)
Przełączenie systemu alarmowego w tryb bezpieczeństwa Mazda3 BK (2003-2009)
Informacje ogólne i środki bezpieczeństwa podczas kontroli i… Mazda6 GG (2002-2008)
Środki ostrożności podczas pracy z elementami dodatkowego systemu… Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 10 + 24 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika (diesel)
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Napęd na wszystkie koła
  • Skrzynia rozdzielcza i biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 1,3 l
  • Silnik benzynowy 1,25/1,4 l
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Wtrysk paliwa (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Rozwiązywanie problemów
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐