Tartalomjegyzék: Előre tengelykapcsoló ⇓ Kuplung 3/4 ⇓ Hátrameneti tengelykapcsoló ⇓ Fékszalagok 2/4 ⇓ Hátrameneti és alacsony fokozatú fék ⇓ Egyirányú csatolás ⇓ Bolygófelszerelés ⇓
Rajz. 3.73. Erőátviteli mechanizmus kialakítása: 1 – előre tengelykapcsoló; 2 – egyirányú tengelykapcsoló; 3 – hátrameneti és alacsony fokozatú fék; 4 – előremeneti bolygómű; 5 – bolygókerekes hátramenet; 6 – fékszalagok 2–4; 7 – hátrameneti tengelykapcsoló; 8 – tengelykapcsolók 3–4
Az erőátviteli mechanizmus (3.73. ábra) három pár tengelykapcsolóból, egy fékből, egy szalagfékből, egy egyirányú tengelykapcsolóból és két pár egyetlen bolygókerekes fogaskerékből áll. A bolygókerekes áttétel a jármű menetkörülményeinek megfelelően változtatja az áttételi arányt. Az erőátviteli mechanizmusban a hidraulikus nyomást a vezérlőszelepek vagy az A, B vagy C sebességváltó mágnesszelepek továbbítják (munkaciklus) a tengelykapcsolókra és a fékekre.
Előre tengelykapcsoló
A nyomatékot a turbina tengelyéről az első napkerékre továbbítja.
Az első, második vagy harmadik sebességfokozat előremeneti tartományában működik.
Kuplung 3/4
A nyomatékot a turbina tengelyéről a hátsó bolygótartóra továbbítja.
A negyedik vagy harmadik sebességfokozat előremeneti tartományában működik.
Hátrameneti tengelykapcsoló
A nyomatékot a turbina tengelyéről a hátsó napkerékre továbbítja.
Akkor működik, ha a jármű hátramenetben halad.
Fékszalagok 2/4
Megakadályozza a hátrameneti dob forgását, és rögzíti a hátsó napkereket.
Második vagy negyedik fokozatban működik.
Hátrameneti és alacsony fokozatú fék
Rögzíti az első belső hajtómű forgását.
Akkor működik, ha a jármű hátramenetben vagy első sebességfokozatban van (l tartomány, HOLD mód)
Egyirányú csatolás
Az első sebességfokozatban blokkolja az első belső sebességfokozat óramutató járásával ellentétes forgását.
Bolygófelszerelés
A bolygókerekes hajtómű a tengelykapcsolók és/vagy fékek bekapcsolásával/kioldásával működik, átalakítja a turbina tengelyének hajtóerejét, és átadja azt a végső hajtóműnek.
Jegyzet. Az összes forgásirányt a nyomatékváltó oldaláról veszik figyelembe.