Szelep a fékerő terheléstől függően történő újraelosztására (Mazda BT-50 (1))

Vizsgálat

Megjegyzés: Ellenőrzés előtt győződjön meg arról, hogy az üzemanyagtartály tele van, minden rendszer fel van töltve a névleges mennyiségű folyadékkal, és a pótkerék, a szerszámok és az emelő a helyén van.

1. Helyezze az autót sima, vízszintes felületre.

2. Ellenőrizze a gumiabroncsok kopását és nyomását. Cserélje ki a gumiabroncsokat és/vagy állítsa be a gumiabroncsok nyomását, ha szükséges.

3. Csatlakoztassa a nyomásmérőket az első kerék féknyereg szerelvényeihez és a hátsó kerék munkahengeréhez. Légtelenítse az összeszerelt rendszert az "A" szeleppel.



4. Lassan nyomja le a fékpedált, amíg a nyomás az első kerék áramkörében el nem éri a 4900 kPa-t.

5. Mérje meg a nyomást a hátsó kerék áramkörében.

Nyomás:

• aBS nélküli modellek - 2250 - 2850 kPa
• aBS-szel szerelt modellek - 2650 - 3450 kPa

6. Nyomja meg a fékpedált, és növelje a nyomást az első kerék áramkörében 9800 bPa-ra.



7. Mérje meg a nyomást a hátsó kerék áramkörében.

Nyomás:

• aBS nélküli modellek - 3130 - 3930 kPa
• aBS-szel szerelt modellek - 4700 - 5900 kPa

8. Ha a nyomás a hátsó kerék áramkörében nem normális, állítsa be.

Beállítás

Megjegyzés: A beállítások elvégzése előtt győződjön meg arról, hogy az üzemanyagtartály teljesen fel van töltve, minden rendszer fel van töltve a névleges mennyiségű folyadékkal, és a pótkerék, a szerszámok és az emelő az eredeti helyén van.

1. Lazítsa meg az ábrán látható anyákat, és mozgassa a beállító kart a rugó hosszának beállításához.

• Névleges hossz - 175,5-182,5 mm

Megjegyzés: Ha a rugó hosszát 5 mm-rel módosítja, a nyomás az alábbi táblázatokban látható mértékben változik.

Megjegyzés: ha a rugó hossza csökken, a nyomás csökken, ha a hossz nő, a nyomás nő.

2. Húzza meg az anyát.

• Meghúzási nyomaték - 19 - 59 Nm

3. A beállítás után ismételje meg az ellenőrzési eljárást.

Ha szükséges, cserélje ki a terheléstől függő fékerő újraelosztó szelepet.

Eltávolítás és beszerelés

Figyelem:

• Ne szerelje szét a terhelésérzékelős fékerő-újraelosztó szelepet.
• Ne forgassa el az "A" anyát.

Távolítsa el az alkatrészeket a "Fékerő-újraelosztó szelep ki- és beszerelése a terheléstől függően" összeállítási rajzon szereplő számozási sorrendben.

Jegyzet:

• A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
• A beszerelés után végezze el a rugóhossz-beállítási eljárást.

Telepítési megjegyzés

Amikor a fékcsöveket a fékerő újraelosztó szelephez csatlakoztatja, igazítsa a csöveken és a szelepen lévő jelöléseket.