2. Nałóż czysty olej silnikowy na nową prowadnicę zaworu.
3. Za pomocą wybijaka wbić nową prowadnicę zaworów od strony wałka rozrządu tak, aby wystawała na wysokość (rozmiar A) odpowiadał normie.
Uwaga: Standardowy występ prowadnicy zaworu (wlot/wylot): 16,4-17,0 mm.