Ryż. 3.138. Elementy przedniego mechanizmu napędowego: 1 - przeciwnakrętka; 2 – zacisk hamulca; 3 - tarcza hamulcowa; 4 – przegub kulisty końcówki ciągu sterowego; 5 – zębatka stabilizatora stateczności poprzecznej; 6 - zespół piasty koła; 7 - przegub kulowy przedniego dolnego wahacza (tylny koniec); 8 - przegub kulowy przedniego dolnego wahacza (przód); 9 - wał napędowy; 10 - zacisk
Elementy przedniego mechanizmu napędowego pokazano na rys. 3.138.
Wycofanie
Spuść olej ze skrzyni biegów.
Zdejmij zacisk hamulca.
Zdejmij tarczę hamulcową.
Zdemontować przegub kulowy końcówki drążka kierowniczego.
Zdejmij stabilizator.
Poluzuj śruby mocujące i zdejmij przegub kulowy przedniego dolnego wahacza (tylny koniec).
Zdemontować przegub kulowy przedniego dolnego ramienia (przód).
Ryż. 3.140. Montaż zapasowej nakrętki na wale napędowym
Zamontuj zapasową nakrętkę na wale napędowym tak, aby nakrętka była równo z końcem wału napędowego (Ryż. 3.140).
Uderz w nakrętkę miedzianym młotkiem, aby poluzować wał napędowy od piasty koła.
Oddzielić wał napędowy od piasty koła.
Uwaga! Ostre krawędzie wału napędowego mogą przeciąć lub przebić uszczelkę olejową. Zachowaj ostrożność podczas odłączania wału napędowego od skrzyni biegów.
Ryż. 3.141. Demontaż lewego wału napędowego ze skrzyni biegów za pomocą drążka
Oddzielić lewy wał napędowy od przekładni, używając jako dźwigni rdzenia włożonego między zawias a przekładnię, jak pokazano na rysunku 3.141.
Ryż. 3.142. Montaż specjalnego narzędzia do trzymania bocznych kół zębatych
Zamontuj specjalne narzędzie do przytrzymywania bocznych kół zębatych po zdjęciu wałka łączącego ze skrzynią biegów.
Instalacja
Ryż. 3.143. Instalowanie nowego zacisku na wale łączącym
Zamontować nowy zacisk na wałku łączącym, tak aby szczelina była skierowana do góry. Upewnij się, że średnica zacisku nie jest zbyt duża (Ryż. 3.143).
Po zamontowaniu zmierzyć średnicę zewnętrzną.
Jeśli odbiega od normy, powtórz montaż z użyciem nowego zacisku.
Maksymalna średnica zewnętrzna: 31,2 mm.
Włóż wał napędowy do piasty koła.
Ryż. 3.144. Montaż wału napędowego
Nałożyć olej przekładniowy na wargę uszczelniającą (Ryż. 3.144).
Włóż wał napędowy do skrzyni biegów.
Po zamontowaniu pociągnij wewnętrzną obudowę przegubu do siebie, aby upewnić się, że wał napędowy jest dobrze zamocowany.
Zainstaluj pozostałe komponenty w kolejności odwrotnej do demontażu.