2. Podnieś i bezpiecznie podeprzyj przód pojazdu na kobyłkach.
3. Sprawdź uszczelki wału wyjściowego skrzyni biegów, znajdujące się w miejscu wyjścia wałów napędowych ze skrzyni biegów. Przed badaniem konieczne może być oczyszczenie tych obszarów. Jeżeli z jakiegokolwiek połączenia między wałem wyjściowym a skrzynią biegów wycieka olej, należy wymienić uszczelki wału wyjściowego zobacz sekcję 7.
4. Osłony półosi spełniają bardzo ważną rolę - zapobiegają przedostawaniu się brudu, wody itp. do przegubów homokinetycznych, co może spowodować ich uszkodzenie. Sprawdź stan wszystkich czterech pokryw (dwa na każdym wale napędowym). Zaleca się mycie pokrowców wodą z mydłem, gdyż jakikolwiek olej lub smar, który dostanie się na pokrowce, może spowodować ich przedwczesne uszkodzenie. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek uszkodzeń lub oznak wycieku smaru należy wymienić osłony zgodnie z opisem w Sekcja 8. Sprawdź bezpieczeństwo zacisków pokrywy. Jeżeli są luźne i nie można ich dokręcić, należy wymienić zacisk (zdjęcie).
Sprawdź osłonę wału napędowego, aby upewnić się, że nie jest uszkodzona i jest solidnie zamocowana