Uwaga: Kup zestaw naprawczy, aby wymienić obudowę. Zestaw zawiera specjalny smar molibdenowy do przegubów homokinetycznych. Używaj tylko tego smaru.
1. Zdejmij wał napędowy (Rozdział 7).
2. Zacisnąć zespół wału napędowego w imadle z nakładkami, aby zabezpieczyć powierzchnię przed uszkodzeniem.
3. Przetnij paski etui (zdjęcie).
Przetnij pasek mocujący osłony przegubu CV
4. Zdejmij osłonę z przegubu CV.
5. Zdejmij wspornik montażowy pierścienia zewnętrznego przegubu homokinetycznego (jeśli dotyczy) ze śrubokrętem (zdjęcie).
Zdejmij wspornik montażowy pierścienia zewnętrznego przegubu homokinetycznego za pomocą śrubokręta | Zdejmij pierścień zewnętrzny |
6. Zdejmij pierścień oporowy i wyciągnij zespół przegubu homokinetycznego z rowków wału napędowego (zdjęcie).
Zdejmij tuleję łożyska (łożysko typu statyw)
7. Zdejmij osłonę z wału.
8. Zaleca się wymianę obu osłon, nawet jeśli tylko jedna z nich jest uszkodzona.
9. Ostrożnie oczyść rowki przegubu homokinetycznego i zespołu wału i sprawdź je pod kątem zużycia, uszkodzeń i zanieczyszczenia wodą i brudem. Wszystkie uszkodzone elementy należy wymienić na nowe.
10. Owiń taśmą samoprzylepną wokół rowków wału, aby zapobiec uszkodzeniu powierzchni nośnej nowej osłony podczas montażu. Lekko nasmaruj wewnętrzną krawędź nowej osłony i zamontuj ją na wale napędowym.
Uwaga: Osłony zamontowane na końcach wału napędowego różnią się od siebie, nie należy ich mylić.
11. Usuń taśmę, nałóż trochę smaru na rowki i zamontuj zespół przegubu homokinetycznego i pierścień oporowy tak, aby zwężona krawędź jarzma była skierowana w stronę wału (zdjęcie).
Rowki fazowane (zaznaczone strzałką) musi być skierowany w stronę wału
12. Napełnij przegub homokinetyczny specjalnym smarem molibdenowym (zdjęcie).
Ostrożnie napełnij przegub homokinetyczny smarem | Posmaruj przegub homokinetyczny smarem |
13. Zamontować pierścień zewnętrzny.
14. Włóż krawędzie buta w rowki.
15. Zamontować paski mocujące bagażnika tak, aby wypust blokujący był wygięty w kierunku przeciwnym do obrotu wału napędowego podczas jazdy pojazdu.
16. Zaciśnij pasek za pomocą szczypiec i zabezpiecz go, wyginając zaczepy blokujące (zdjęcie).
Zamocuj obudowę
17. Zamontować wał napędowy.
Zewnętrzny (lewy) i wewnętrzne osłony wału napędowego są różne i nie należy ich mieszać podczas montażu (Rozdział 8) | Zaciśnij pasek osłony za pomocą szczypiec (Rozdział 8) |