Забележка: Моля, закупете комплект за ремонт, за да смените капака. Комплектът включва специална молибденова грес за CV шарнири. Използвайте само тази грес.
1. Свалете задвижващия вал (Глава 7).
2. Затегнете задвижващия вал в менгеме, като използвате матрици, за да предпазите повърхността от повреда.
3. Отрежете закрепващите ленти на калъфа (снимка).
Отрежете задържащата лента на маншона на CV шарнира
4. Издърпайте маншона от карданния вал.
5. Свалете външния монтажен пръстен на карданния вал (ако е приложимо) с помощта на отвертка (снимка).
Отстранете външния задържащ пръстен на CV шарнира с помощта на отвертка |
Отстранете външния пръстен |
Оригиналната статия е на [MAZBOOK]
6. Свалете аксиалния пръстен и издърпайте карданния съединител от каналите на задвижващия вал (снимка).
Отстранете компресионния пръстен на лагера (лагер на статив)
7. Издърпайте капака от вала.
8. Препоръчително е да смените и двата капака, дори ако само единият е повреден.
9. Внимателно почистете каналите на шарнира и вала и ги проверете за износване, повреди и замърсяване с вода и мръсотия. Сменете всички повредени компоненти с нови.
10. Увийте каналите на вала с лепяща лента, за да избегнете повреда на лагерната повърхност на новия маншон по време на монтажа. Леко смажете вътрешния ръб на новия маншон и го поставете върху задвижващия вал.
Забележка: Маншоните, монтирани на краищата на задвижващия вал, са различни един от друг, не ги бъркайте.
11. Отстранете лентата, нанесете малко грес върху каналите и монтирайте CV шарнирния възел и аксиалния пръстен, така че заостреният ръб на хомота да е обърнат към вала (снимка).
Скосяване на канали (маркиран със стрелка) трябва да е обърнат към вала
12. Напълнете карданното съединение със специална молибденова грес (снимка).
Внимателно напълнете карданното съединение с грес |
Намажете карданното съединение с грес |
13. Монтирайте външния пръстен.
14. Поставете краищата на капака в жлебовете.
15. Монтирайте закрепващите ленти на капака така, че заключващият език да се огъва в посока, обратна на посоката на въртене на задвижващия вал, когато превозното средство се движи.
16. Затегнете колана с клещи и го закрепете, като огънете заключващите езичета (снимка).
Закрепете капака
17. Монтирайте задвижващия вал.
Външните (леви) и вътрешните маншони на карданния вал са от различни страни и не трябва да се бъркат по време на монтажа (Глава 8) |
Затегнете закрепващата лента на капака с клещи (Глава 8) |