Spis treści: Uwagi dotyczące usuwania ⇓ Uwagi dotyczące instalacji ⇓
Uwaga: Wykonywanie dalszych napraw bez uprzedniego demontażu czujnika prędkości koła (ABS) może spowodować uszkodzenie okablowania czujnika. Aby zapobiec uszkodzeniu czujnika lub jego przewodów, przed wykonaniem podstawowych napraw zdemontuj czujnik prędkości koła i przymocuj go z boku.
Wymontuj części w kolejności, w jakiej są ponumerowane na rysunku montażowym "Demontaż i montaż zacisku".
Wyjmowanie i instalacja zacisku.
1 - przewód hamulcowy,
2 - zacisk,
3 - kołek prowadzący,
4 - klocki hamulcowe,
5 - uszczelka zewnętrzna,
6 - zewnętrzna uszczelka przeciw skrzypieniu,
7 - uszczelka wewnętrzna,
8 - wewnętrzna uszczelka przeciw skrzypieniu,
9 - prowadnica podkładki,
10 - wspornik zacisku,
11 - bagażnik,
12 - tarcza hamulcowa.
Notatka:
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
- Po montażu naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca i kręcąc ręcznie kołami, upewnij się, że gąsienica obraca się łatwo i płynnie.
Uwagi dotyczące usuwania
1. Wymontuj prowadnice klocków hamulcowych.
Podnieś koniec prowadnicy w kierunku (1). Następnie obróć prowadnicę w uchwycie (2) i wyjmij ją.

Uwaga: Nie demontuj prowadnic klocków hamulcowych w sposób pokazany na ilustracji. Spowoduje to uszkodzenie zatyczki i uniemożliwi dalsze użytkowanie prowadnicy.

7. Nałóż ślady na śrubę koła i tarczę hamulcową. Wymontuj tarczę hamulcową.

Uwagi dotyczące instalacji
1. Przed montażem tarczy hamulcowej oczyść powierzchnie styku piasty i tarczy hamulcowej z brudu i rdzy.
2. Zamontuj uszczelki.
a) Zamontuj podkładki zapobiegające skrzypieniu na klockach hamulcowych i nałóż na klocki smar wysokotemperaturowy w miejscach pokazanych na ilustracji.

b) Zamontować uszczelkę klocka hamulcowego.
Uwaga: nie dopuścić do kontaktu smaru z powierzchniami roboczymi klocków hamulcowych.

3. Zamontuj klocki hamulcowe.
a) Za pomocą specjalnego narzędzia całkowicie wsuń tłoki w cylindry.

b) Zamontować klocki hamulcowe.
