Spis treści: Kontrola poziomu ⇓ Wymiana oleju ⇓
Kontrola poziomu
1. Umieść samochód na płaskiej, poziomej powierzchni.
2. Odkręcić korek wlewu i zdjąć podkładkę.
3. Upewnij się, że poziom oleju w skrzyni biegów jest na poziomie dolnej krawędzi otworu wlewowego.
W razie potrzeby doprowadź poziom oleju do określonego poziomu.
Jakość oleju zgodna z API - GL-5
Lepkość oleju wg SAE:
- w temperaturach powyżej -18°C – 90
- w temperaturach poniżej -18°C - 80

4. Załóż nową podkładkę na korek wlewu i dokręć korek.
- Moment dokręcania - 40 - 53 Nm
Wymiana oleju
1. Umieść samochód na płaskiej, poziomej powierzchni.
2. Odkręć tylny korek i spuść olej ze skrzyni biegów.

3. Wyczyść korek spustowy.
4. Załóż nową podkładkę i dokręć korek spustowy.
- Moment dokręcania - 40 - 53 Nm
5. Odkręć korek wlewu i wlej olej do skrzyni biegów.
Jakość oleju zgodna z API - GL-5
Lepkość oleju wg SAE:
- w temperaturach powyżej -18°C – 90
- w temperaturach poniżej -18°C - 80
- Pojemność napełniania - 1,8 - 2,0 l
6. Upewnij się, że poziom oleju jest prawidłowy.
7. Załóż nową podkładkę na korek wlewu i dokręć korek.
- Moment dokręcania - 40 - 53 Nm
[Artykuł został przedrukowany z portalu: MAZBOOK]
