Uwaga: przeprowadzanie czynności naprawczych bez uprzedniego demontażu czujnika prędkości koła (ABS) może uszkodzić okablowanie czujnika. Aby zapobiec uszkodzeniu czujnika lub jego okablowania, wyjmij czujnik prędkości koła i zabezpiecz go przed przystąpieniem do poważnych napraw.
Demontaż i montaż przedniej skrzyni biegów.
1 - wał napędowy,
2 - węże podciśnieniowe,
3 - różne czujniki wyłączania przedniego mostu,
4 - zespół przedniego koła zębatego z pośrednim wałem napędowym,
5 - przedni bieg.
1. Spuść olej ze skrzyni biegów (patrz rozdział "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów oraz regulacji"). Sprawdź jakość spuszczonego oleju.
2. Odłącz wał napędowy od przedniej skrzyni biegów (patrz rozdział "wał kardana").
3. Usuń części zgodnie z rysunkiem "Demontaż i montaż przedniej skrzyni biegów".
4. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu.
5. Po zamontowaniu napełnij przednią skrzynię biegów olejem (patrz rozdział "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów oraz regulacji").
Uwagi dotyczące wypłaty
1. Umieść podnośnik pod przednią skrzynią biegów.
2. Odkręć śruby i nakrętki pokazane na rysunku.
- Moment dokręcania - 107-131 Nm
3. Opuść podnośnik i wyjmij zespół przedniej zębatki z pośrednim wałem napędowym.