1. Conector și cablajul comutatorului frânei.
2. Comutator frână.
3. Știft de arc.
4. Pin de conectare.
5. Piulițe de blocare a pedalei superioare.
6. Piulițe inferioare ale blocului pedalei.
7. Pedala de frana.
8. Placuta pedalei de frana.
Notă: înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare.
Atenţie.
- Distanța dintre comutatorul de frână și pedala de frână este ajustată automat la valoarea necesară după ce comutatorul este introdus în orificiul de montare de pe suportul pedalei de frână și rotit pentru a se bloca. Dacă comutatorul de frână nu este instalat corect, distanța poate să nu fie corectă, ducând la funcționarea defectuoasă a luminilor de frână. Prin urmare, înainte de a instala comutatorul de frână, asigurați-vă întotdeauna că pedala de frână este instalată corect și eliberată complet.
- Deoarece distanța între comutatorul de frână este reglată automat, nu este necesară o reajustare. În plus, la înlocuirea servomotorului sau a pedalei de frână sau după efectuarea oricăror proceduri care implică schimbarea cursei pedalei de frână, comutatorul de frână trebuie înlocuit cu unul nou.
1. Scoateți bateria de pe raft.
2. Deconectați țevile de frână de la cilindrul principal de frână.
3. Versiuni cu transmisie manuală: Deconectați furtunul ambreiajului hidraulic de rezervă de la cilindrul principal de frână.
4. Scoateți garnitura laterală de pe partea șoferului.
5. Scoateți conducta de încălzire din stânga față.
6. Deconectați conectorul comutatorului frânei.
7. Scoateți comutatorul de frână rotindu-l cu 45°în sensul acelor de ceasornic.
8. Scoateți știftul elastic și scoateți știftul de conectare al furcii de servofrânare.
9. Slăbiți piulițele de fixare a blocului pedalei.
10. Deplasați servofrâna spre partea din față a vehiculului, astfel încât furca servofrânei să nu atingă pârghia pedalei de frână.
11. Scoateți pedala de frână.
12. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- Verificați pedala de frână.
- Cu pedala eliberată complet, introduceți un nou comutator de frână în orificiul de montare al suportului unității de pedală.
- Blocați comutatorul de frână rotindu-l cu 45°în sens invers acelor de ceasornic.
13. După instalare, adăugați lichid de frână în rezervor, îndepărtați aerul din sistemul de frânare și verificați din nou nivelul lichidului de frână din rezervor.
Verificarea comutatorului de frână
Atenţie. Verificați comutatorul de frână fără a-l scoate de pe pedala de frână. În caz contrar, funcționarea normală a comutatorului de frână nu este garantată. Dacă comutatorul de frână este scos de pe pedala de frână, înlocuiți-l cu unul nou.
1. Scoateți panoul inferior de pe partea șoferului.
2. Scoateți conducta de încălzire frontală.
3. Deconectați conectorul comutatorului frânei.
4. Verificaţi continuitatea între pinii conectorului comutatorului conform tabelului de mai jos.
5. Dacă rezultatele testului nu se potrivesc cu valorile date în tabel, înlocuiți comutatorul de frână cu unul nou.