MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Tablou de bord (Mazda Familia BG)

  • Principală
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Informații generale
  • Manual
  • Tablou de bord
0

Tip A – Indicatori săgeți



1 - Vitezometru; 2 - Odometru; 3 - Contorul de parcurs de la resetare*; 4 - Buton de resetare a…

1 - Vitezometru; 2 - Odometru; 3 - Contorul de parcurs de la resetare*; 4 - Buton de resetare a contorului de parcurs*; 5 - Lampă de avertizare de avarie/semnalizare; 6 - Termometru lichid de răcire; 7 - Indicator de combustibil; 8 - Lămpi de avertizare; 9 - Tahometru

* - dacă este disponibil


Tip B – Indicatoare electronice



1 - Vitezometru; 2 - Odometru; 3 - Contorul de parcurs de la resetare*; 4 - Buton de resetare a…

1 - Vitezometru; 2 - Odometru; 3 - Contorul de parcurs de la resetare*; 4 - Buton de resetare a contorului de parcurs*; 5 - Lampă de avertizare de avarie/semnalizare; 6 - Termometru lichid de răcire; 7 - Indicator de combustibil; 8 - Lămpi de avertizare; 9 - Tahometru; 10 - Buton pentru comutarea zonei indicatoare

*—dacă este disponibil


*—dacă este disponibil
*—dacă este disponibil

*—dacă este disponibil


1. Vitezometru



2. Odometru

3. Odometru de la resetare(dacă este disponibil)

4. Buton de resetare a contorului de parcurs (dacă este disponibil)
  • Pentru a seta la "0" pur și simplu apăsați butonul.

5. Semnalizator/lampa de avertizare de pericol
  • Dacă lampa de avertizare nu funcționează, sistemul de semnalizare nu funcționează satisfăcător. Defecțiunea trebuie remediată cât mai repede posibil.
  • Când luminile de avarie sunt aprinse, indicatoarele de direcție de pe ambele părți funcționează simultan.

6. Termometru pentru lichid de răcire
  • Acest termometru indică temperatura lichidului de răcire.

Tip A – Indicatori săgeți



Dacă acul indicatorului se află în afara intervalului permis, motorul este supraîncălzit.

Dacă acul indicatorului se află în afara intervalului permis, motorul este supraîncălzit.
Dacă acul indicatorului se află în afara intervalului permis, motorul este supraîncălzit.

Tip B – Indicatoare electronice



Tip B – Indicatoare electronice


Când motorul este supraîncălzit, segmentele indicatoare clipesc.



Luați următoarele măsuri dacă motorul se supraîncălzi:
  • 1. Opriți mașina la marginea drumului.
  • 2. Opriți aparatul de aer condiționat.
  • 3. Opriți motorul dacă lichidul de răcire sau abur ies din radiator. Rotiți cheia de contact în poziția "ON (II)" fără a porni motorul. În această poziție, ventilatorul funcționează automat. Dacă nu funcționează, contactați un centru de service MAZDA.
  • 4. Dacă lichidul de răcire nu iese, lăsați motorul la ralanti și deschideți capota pentru o răcire mai bună.
  • 5. Dacă temperatura nu scade la ralanti, opriți motorul și așteptați până se răcește.
  • 6. Verificați etanșeitatea racordurilor furtunurilor radiatorului. Opriți imediat motorul dacă se detectează o scurgere și contactați un centru de service MAZDA.
  • 7. Verificaţi nivelul lichidului de răcire dacă există scurgeri de lichid de răcire. Dacă este necesar, adăugați lichidul de răcire prescris.

Atenţie! Nu scoateți capacul radiatorului dacă motorul și radiatorul sunt fierbinți. Lichidul de răcire care fierbe și aburul pot scăpa din deschidere sub presiune, provocând arsuri.


7. Indicator de nivel de combustibil
  • Indicatorul nivelului de combustibil arată cât de mult combustibil este în rezervor.
  • Volumul rezervorului de combustibil
  • Cu excepția vehiculelor cu tracțiune integrală: 45 CP.
  • Doar vehicule cu tracțiune integrală: 53 CP.

Tip A



Tip A


Tip B – Indicatoare electronice



Tip B – Indicatoare electronice


Nota. Când segmentul inferior al indicatorului de combustibil începe să clipească, nivelul de combustibil din rezervor este de aproximativ 5 litri.




Nota. Dacă contactul nu este pornit în timpul realimentării, aceasta continuă până când indicatorul este setat la nivelul curent al combustibilului. Prin urmare, atunci când realimentați, opriți comutatorul.


8. Lămpi de avertizare

Examinare



Examinare


Dacă rotiți cheia de contact în poziția "ON (II)" fără a porni motorul și acționați frâna de mână, puteți verifica luminile de avertizare. Dacă indicatoarele nu se aprind, acestea ar trebui verificate de un centru de service MAZDA.

Optic/acustic

Alarma nivel scăzut de combustibil (dacă este disponibil). Acest semnal optic/acustic este activat atunci când cantitatea de combustibil din rezervor este de 8 litri.

Lampa de avertizare a presiunii uleiului

Această lumină de avertizare indică faptul că presiunea uleiului de motor este prea scăzută. Se aprinde când contactul este pus (pentru a verifica funcționalitatea lămpii), dacă presiunea uleiului este normală, lampa se stinge după pornirea motorului.



Dacă lampa de avertizare se aprinde în timpul conducerii:
  • 1. Opriți mașina la marginea drumului.
  • 2. Verificați nivelul uleiului de motor. Dacă este necesar, adăugați ulei.
  • 3. Sau, remorcați vehiculul la cel mai apropiat centru de service MAZDA pentru a completa ulei.

Atenţie! Nerespectarea instrucțiunilor de mai sus poate duce la deteriorarea gravă a motorului.


Lampă de avertizare/semnal sonor pentru presiunea uleiului - filtru de ulei (pentru motor diesel)

Această lumină de avertizare se aprinde când contactul este cuplat (pentru a verifica funcționalitatea) si se stinge dupa pornirea motorului.

Dacă acest indicator luminos de avertizare a presiunii uleiului se aprinde în timpul conducerii:
  • 1. Opriți cu grijă mașina la marginea drumului.
  • 2. Verificați nivelul uleiului de motor. Dacă nivelul este prea scăzut, adăugați uleiul care lipsește sau
  • 3. Tractați mașina la un dealer MAZDA și adăugați ulei acolo.

Sistemul de avertizare/claxon al filtrului de ulei servește, de asemenea, la protejarea sistemului de filtrare a uleiului vehiculului dumneavoastră. Dacă lampa de avertizare se aprinde/emite un bip când temperatura motorului este normală și nivelul uleiului de motor este normal, acest lucru indică faptul că filtrul de ulei poate fi înfundat. În acest caz, duceți vehiculul la cea mai apropiată benzinărie sau dealer MAZDA pentru a schimba filtrul de ulei.



Atenţie! Nerespectarea instrucțiunilor de mai sus poate duce la deteriorarea gravă a motorului.


Indicator luminos al curentului de încărcare

Această lampă indică probleme cu generatorul sau sistemul electric.

Dacă ledul se aprinde în timpul conducerii, procedați după cum urmează:
  • 1. Opriți cu grijă mașina la marginea carosabilului.
  • 2. Cu motorul oprit, verificați dacă cureaua trapezoidale este slăbită sau deteriorată.
  • 3. Dacă cureaua trapezoială este în regulă, defecțiunea se află în sistemul de încărcare. Se recomandă să găsiți și să remediați problema cât mai repede posibil.

Lampă de avertizare de pericol (dacă este disponibil)

Această lampă se aprinde când luminile de avarie sunt aprinse.

Lampă indicatoare pentru defecțiunea luminilor de frână (dacă este disponibil)

Lampa se aprinde atunci când lampa de frână se defectează sau există o defecțiune în circuit. Defecțiunea trebuie remediată cât mai repede posibil.



Lampă de avertizare frână

Lampă de avertizare frână de mână – dacă frâna de mână este aplicată, lampa de avertizare se aprinde când contactul este cuplat. Când începeți să conduceți, verificați dacă frâna de mână este eliberată complet și lampa se stinge.

Lampă de avertizare pentru nivelul lichidului de frână (dacă este disponibil)

Dacă această lumină se aprinde după eliberarea frânei de mână și cu contactul pus, este posibil ca nivelul lichidului de frână din rezervor să fie prea scăzut.

Dacă lampa se aprinde, procedați după cum urmează:
  • 1. Verificați dacă frâna de mână este eliberată complet. Dacă frâna este eliberată și lampa rămâne aprinsă.
  • 2. Opriți cu grijă mașina la marginea carosabilului.
  • 3. Cu motorul oprit, verificați imediat nivelul lichidului de frână și adăugați lichid dacă este necesar. Toate celelalte componente ale sistemului de frânare trebuie verificate pentru scurgeri de lichid.
  • 4. Dacă sunt detectate scurgeri, lampa de avertizare rămâne aprinsă sau frânele nu funcționează corect, ar trebui să opriți conducerea. Vehiculul trebuie remorcat la un centru de service pentru verificarea sistemului de frânare și efectuarea oricăror lucrări necesare.

Atenţie! Operarea unui vehicul în această stare este periculoasă. Frânele trebuie reparate imediat.




Lampă de avertizare pentru luneta încălzită (dacă este disponibil)

Indicatorul luminos se aprinde când încălzirea lunetei este pornită.

Lampă de avertizare pentru nivelul lichidului de spălare (dacă este disponibil)

Această lumină de avertizare se aprinde dacă nivelul lichidului de spălare a parbrizului este prea scăzut. Verificați nivelul lichidului și adăugați lichid de spălare.

Lampă de avertizare a clapetei de aer

Indicatorul luminos se aprinde când butonul de blocare este tras în afară.

Lampă de avertizare faza lungă

Indicatorul luminos se aprinde când faza lungă este aprinsă.

Lampa indicatoare a vitezei următoare (dacă este disponibil)

Dacă acest martor se aprinde, consumul de combustibil în treapta selectată este prea mare. În acest caz, schimbați transmisia în treapta următoare pentru a obține un consum economic de combustibil.

Lampă de avertizare a pedalei de gaz (dacă este disponibil)

Această lumină de avertizare se aprinde dacă pedala de accelerație este apăsată prea tare. În acest caz, eliberați gazul până când lumina se stinge pentru a asigura un consum mai mic de combustibil.

Lampă de avertizare lămpi de ceață spate (dacă este disponibil)

Această lumină de avertizare se aprinde când luminile de ceață spate sunt aprinse.

Indicator turbocompresor (pentru vehicule cu turbocompresor)

Indicatorul se aprinde când turbocompresorul este în funcțiune.

Indicatorul clipește și se aude un ton de avertizare când presiunea de refulare crește prea mult. Vehiculul nu trebuie condus cu indicatorul care clipește, deoarece motorul poate fi deteriorat. În acest caz, reduceți viteza până când indicatorul turbocompresorului nu mai clipește.

Lampă de avertizare pentru nivelul lichidului de răcire (pentru motor diesel, dacă este echipat)

Atenţie! Deoarece motorul este format din piese din aluminiu, trebuie utilizat un lichid de răcire pe bază de etilenglicol.


Când contactul este cuplat, acest indicator luminos se aprinde pentru a verifica funcționalitatea lămpii; ar trebui să se stingă când pornește motorul. Dacă lampa de avertizare se aprinde în timpul conducerii (sau se va auzi un bip):
  • 1. Opriți mașina la marginea carosabilului.
  • 2. Opriți motorul și lăsați-l să se răcească. Dacă lichidul de răcire nu are scurgeri, verificați nivelul lichidului din rezervorul de expansiune și din radiator. Dacă este necesar, adăugați lichid de răcire.
  • 3. Dacă lampa de avertizare nu se stinge, remorcați vehiculul la un centru de service MAZDA.

Lampă de avertizare/semnal de avertizare pentru deflector de apă (pentru motor diesel, dacă este echipat)

Vehicule diesel


  • Opriți mașina la marginea drumului.
  • Opriți motorul și verificați dacă cureaua trapezoidală a alternatorului este slăbită sau ruptă.
  • Dacă cureaua trapezoidale a alternatorului este defectă, nu continuați să conduceți în niciun caz, deoarece motorul se va supraîncălzi și efectul de frânare va fi redus. Remorcați vehiculul până la cel mai apropiat atelier.

9. Tahometru

Tahometrul arată turația motorului în mii de rotații pe minut (RPM).

Atenţie! Nu permiteți motorului să funcționeze în zona roșie a turometrului. Acest lucru poate cauza deteriorarea gravă a motorului.


Tip A



Tip A


Tip B



Tip B


10. Comutarea afișajului indicatorului nivelului de combustibil (numai pe indicatoare electronice, dacă sunt disponibile)

Dacă apăsați butonul, va fi afișată zona inferioară a afișajului cu limite de la 5 la 15 l. După aproximativ 5 secunde, indicatorul va reveni la starea anterioară, normală.

Dacă apăsați butonul, va fi afișată zona inferioară a afișajului cu limite de la 5 la 15 l. După…
Dacă apăsați butonul, va fi afișată zona inferioară a afișajului cu limite de la 5 la 15 l. După…
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Familia 6 » Manual
Următorul

Stergator si spalator de parbriz
Iluminat și semnalizare luminoasă
Tempostat (comutator de mod de viteza constanta)
Recomandări pentru funcționare economică
Conducerea unui vehicul cu transmisie automată
Alte dispozitive și echipamente
Încălzire și ventilație
Funcționarea aparatului de aer condiționat (dacă este echipat)
Lămpi de interior, portbagaj și lămpi de lectură (dacă există)
Trapă glisantă (dacă este echipată)
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Tablou de bord Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
Sistem de diagnosticare la bord Mazda3 BK (2003-2009)
Sistem de diagnosticare la bord Mazda6 GG (2002-2008)
Comenzi, tablou de bord, echipamente interioare Mazda CX-5KE (2012-2017)
Informații generale despre echipamentele electrice de bord Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 36 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de incalzire
  • Iluminare și faruri
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scheme de cablare (din 1987)
  • Scheme de cablare (din 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Datele vehiculului
  • Motor model «E»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare și aprindere
  • Motor model «B»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme de cablare (wagon)
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐