MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda3 BK (2003-2009)

Măsuri de siguranță la manipularea agentului frigorific (Mazda 3 BK)

  • Principală
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Caroseria
  • Aer condiționat și încălzire
  • Măsuri de siguranță la manipularea agentului frigorific
0
Cuprins: Manipularea agentului frigorific ⇓ Depozitarea agentului frigorific ⇓ Acțiuni în cazul nivelului…⇓ Manipularea uleiului la compresor ⇓

Manipularea agentului frigorific



Nu inhalați agentul frigorific sau vaporii de lubrifiant al aparatului de aer condiționat.

Posibilă iritare a ochilor, nasului și gâtului.

În plus, din motive de mediu, recomandăm cu tărie utilizarea echipamentelor de recuperare/recirculare/reîncărcare atunci când îndepărtați agentul frigorific R-134a dintr-un sistem de aer condiționat.

Dacă există o scurgere accidentală din sistem, ventilați zona de lucru înainte de a relua serviciul.

Nu efectuați teste de scurgere sau de scurgere pe echipamentele de service și/sau sistemele de aer condiționat ale vehiculelor care utilizează aer comprimat.

Unele amestecuri de aer și agent frigorific R-134a s-au dovedit a fi inflamabile la presiuni ridicate.

Aceste amestecuri pot provoca accidente sau daune materiale dacă sunt aprinse.

Informații suplimentare referitoare la sănătate și siguranță pot fi obținute de la producătorii de agent frigorific.

Nu lăsați agentul frigorific să se scurgă lângă flăcări deschise sau surse de căldură.

Se poate forma gaz otrăvitor atunci când agentul frigorific intră în contact cu o flacără deschisă sau o sursă de căldură, cum ar fi o țigară și un încălzitor.

Când efectuați lucrări care ar putea cauza scurgeri de agent frigorific, stingeți sau îndepărtați sursele de căldură specificate și asigurați o ventilație adecvată.



Manipularea agentului frigorific lichid este periculoasă.

Contactul agentului frigorific cu pielea poate provoca degerături locale.

Purtați mănuși și ochelari de protecție atunci când manipulați agentul frigorific.

Dacă agentul frigorific intră în ochi, clătiți-i imediat cu apă curată și consultați un medic.

Depozitarea agentului frigorific



Recipientul de agent frigorific este sub presiune. Dacă recipientul se încălzește, acesta poate exploda, dispersând fragmente de metal și agent frigorific lichid, ceea ce poate provoca vătămări grave.

Depozitați agentul frigorific la temperaturi sub 40°C.

Acțiuni în cazul nivelului insuficient de agent frigorific



Dacă depanarea indică un nivel insuficient de agent frigorific, nu reîncărcați (adăuga) agent frigorific.

Deoarece cantitatea exactă de agent frigorific nu poate fi determinată din presiunea sistemului, nu supraîncărcați niciodată sistemul cu agent frigorific.

Dacă există prea mult sau prea puțin agent frigorific, pot exista probleme secundare în sistem, cum ar fi deteriorarea componentelor individuale sau deteriorarea performanței sistemului.

Prin urmare, atunci când este detectat un nivel insuficient de agent frigorific, îndepărtați complet agentul frigorific din sistem și încărcați cantitatea specificată de agent frigorific.

Manipularea uleiului la compresor



Utilizați numai ulei ATMOS GU10 în compresorul acestui vehicul.

Utilizarea uleiului PAG în loc de ATMOS GU10 poate deteriora compresorul de aer condiționat.

Aveți grijă să nu vărsați ulei ATMOS GU10 pe vehicul.



Dacă uleiul ajunge pe suprafața mașinii, poate deteriora vopseaua.

Dacă uleiul ajunge pe caroseria mașinii, ștergeți-l imediat.

Uleiul pentru compresor ATMOS GU10 (ulei PAG) absoarbe umezeala mai eficient decât uleiul mineral folosit anterior.

Dacă umiditatea pătrunde în uleiul compresorului, sistemul de aer condiționat poate fi deteriorat.

Prin urmare, pentru a preveni pătrunderea umezelii în ulei, instalați capacele imediat după utilizarea uleiului pentru compresor sau după îndepărtarea componentelor sistemului de aer condiționat.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda3 BK » Aer condiționat și încălzire
Următorul

Aer condiționat și încălzire — descriere
Filtru de aer
Unitate de aer condiționat
Evaporator — descriere și funcționare
Supapa de expansiune — descriere și principiu de funcționare
Condensator aer conditionat — descriere
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu sistemul electronic de… Mazda Familia 6 (1989-1994)
Măsuri de siguranță la demontarea motorului Mazda Capella 3 și 4 (1982-1992)
Informații generale și măsuri de siguranță la scoaterea unității de… Mazda6 GG (2002-2008)
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu sistemul de răcire Mazda CX-5KE (2012-2017)
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu agent frigorific Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 22 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Comenzi și instrumente
  • Aer condiționat și încălzire
  • Reglarea scaunului
  • Sisteme de securitate
  • Conducerea și operarea
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor (benzină)
  • Reparatie motor (benzina)
  • Motor diesel (Z6)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Verificări echipamente
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐