Figura. 2.202. Filtru de ulei: 1 – inel de etanșare; 2 – capac filtru de ulei
Deșurubați capacul filtrului de ulei de 2 ture și goliți uleiul de motor (orez. 2.202).
Scoateți filtrul de ulei.
Utilizați o cârpă curată pentru a șterge suprafața de așezare a adaptorului și a capacului filtrului de ulei.
Aplicați ulei curat pe noul inel O al noului filtru de ulei și pe dopul de golire a noului filtru de ulei.
Figura. 2.203. Componentele filtrului de ulei: 1 – adaptor; 2 – inel de etanșare al capacului; 3 – capac; 4 – inelul de etanșare al dopului de scurgere; 5 – dopul de scurgere
Montați filtrul de ulei, dopul de golire a filtrului de ulei și capacul filtrului de ulei (orez. 2.203).
Strângeți capacul filtrului de ulei și dopul de golire a filtrului de ulei.
Cuplu de strângere:
- capac filtru de ulei - 30–35 Nm;
- buşon de golire a filtrului de ulei - 9. 0–11 Nm.
Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei.
Informații copiate de pe portal (www.MazBook.ru)
Verificați nivelul uleiului. Dacă este necesar, adăugați ulei.