Avertizare! Scoateți și instalați toate componentele numai când motorul este rece, în caz contrar pot apărea arsuri grave sau vătămări grave.
Avertizare! Un vehicul care este ridicat, dar nu este asigurat, este periculos.
Avertizare! Nu lucrați niciodată lângă sau sub un vehicul ridicat decât dacă acesta este bine susținut.
Atenţie! Dacă uleiul de motor se varsă pe țeava de evacuare din față, ștergeți-o complet.
Atenţie! Dacă nu curățați uleiul vărsat, acesta va produce fum alb din cauza temperaturii ridicate.
Scoateți capacul inferior.
Scoateți filtrul de ulei folosind un instrument special.
Utilizați o cârpă curată pentru a șterge suprafața de așezare a blocului cilindric.
Aplicați ulei de motor curat pe noua garnitură a filtrului de ulei.
Figura. 2.289. Instalarea filtrului de ulei
Instalați filtrul de ulei folosind unealta specială și respectând cuplul de strângere specificat (orez. 2.289).
- Cuplu de strângere: 11,7–15,7 Nm.
Completați cantitatea necesară de ulei de motor.
Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei.
Dacă există o scurgere de ulei, aflați cauza și reparați sau înlocuiți elementul corespunzător.
Verificați nivelul uleiului.
Instalați capacul inferior.