Orez. 2.290. Vas de ulei: 1 - tava de ulei; 2 - filtru de ulei cu plasă; 3 - inel de etanșare
Retragere
Scoateți capacul bateriei.
Deconectați cablul negativ de la baterie.
Scoateți capacul inferior.
Goliți uleiul de motor.
Orez. 2.291. Scoaterea vasului de ulei
Scoateți baia de ulei folosind unealta adecvată (orez. 2.291).
Scoateți sita și inelul O.
Instalare
Atenţie! Aplicați etanșant siliconic fără a rupe în jurul întregului perimetru.
Atenţie! Instalați baia de ulei la 5 minute după aplicarea sigilantului siliconic.
Orez. 2.292. Instalarea șuruburilor baii de ulei
Utilizarea șuruburilor cu material de etanșare rezidual poate provoca fisuri în corp (orez. 2.292).
Curățați bine și îndepărtați orice ulei, murdărie, reziduuri de etanșare sau alți contaminanți care ar putea rămâne pe carcasă și pe baia de ulei.
Când reutilizați șuruburile băii de ulei, îndepărtați orice material de etanșare vechi de pe șuruburi.
Orez. 2.293. Locuri pentru aplicarea sigilantului pe marginea vasului de ulei
Aplicați etanșant siliconic în zonele prezentate în ilustrație (orez. 2.293).
Grosimea granulelor de etanșare: 2,0-6,0 mm
Orez. 2.294. Procedura de strângere a șuruburilor baii de ulei
Strângeți șuruburile de montare în ordinea prezentată (orez. 2.294).
Cuplu de strângere: 7,8 - 10,8 Nm.
Adăugați ulei de motor.
Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei.
Dacă există o scurgere de ulei, aflați cauza și reparați sau înlocuiți elementul aferent.
Verificați nivelul uleiului.
Instalați capacul inferior.