Модели су опремљени са 4-брзинским или 5-степеним ручним мењачем, који је мењач и диференцијална јединица. Погон кроз зупчанике мењача се преноси на зупчанике диференцијала, који ротирају погонска вратила.
Сви степен преноса за напред су синхронизовани. Подна ручица мењача контролише унутрашњи мењач преко погонске полуге.
Доле описани поступци ремонта мењача не укључују замену лежајева. Инсталирање нових лежајева или вратила захтева употребу специјалних алата који нису доступни возачу.