Modelele sunt echipate cu o transmisie manuală cu 4 sau 5 trepte, care este o cutie de viteze și o unitate diferențială. Acționarea prin angrenajele cutiei de viteze este transmisă angrenajelor diferenţialului, care rotesc arborii de antrenare.
Toate treptele înainte sunt sincronizate. Schimbatorul de viteze montat pe podea controlează selectorul de viteze intern prin intermediul unei legături de transmisie.
Procedurile de revizie a cutiei de viteze descrise mai jos nu includ înlocuirea rulmenților. Instalarea rulmenților sau arborilor noi necesită utilizarea unor instrumente speciale care nu sunt disponibile șoferului.