Провера
1. Пре провере прекидача, уверите се да је ГЛАВНИ осигурач (15 A) у кутији са осигурачима испод хаубе неоштећен. Ако је осигурач прегорео, замените га. Ако осигурач одмах поново прегори, проверите коло од кључа за паљење до прекидача светла за вожњу уназад. Да бисте решили проблем са колом, користите електричне дијаграме на крају поглавље 12.
2. Поставите ручицу мењача у положај за ход уназад и укључите паљење. Светла за вожњу уназад морају бити упаљена. Искључите паљење.
3. Ако светла не светле, проверите да ли су сијалице у задњем светлу оштећене.
4. Ако су сијалице и осигурач неоштећени, искључите електрични конектор са прекидача за светла за вожњу уназад (слика 3.4). Повежите омметар са контактима конектора.
5. Када је полуга у положају за обрнути ход, контакти прекидача морају бити затворени. Када се полуга помери у било који други положај, контакти би требало да буду отворени.
6. Ако тест открије квар, замените прекидач.
7. Ако прекидач исправно ради, али се светла за вожњу уназад не укључују, проверите квалитет петље за уземљење. Ако нема сумње у затамњење, проверите жице на прекиде или кратке спојеве.
Замена
8. Искључите електрични конектор са прекидача.
Оригинална верзија чланка на веб-сајту: MazBook.ru
9. Одврните прекидач са кућишта мењача.
10. Баците стару машину за прање веша.
11. Заврните нови прекидач са новом подлошком.
12. Спојите конектор.