Пажња. Расхладна течност је отровна и са њом се мора пажљиво руковати - немојте је сипати у одвод итд.
Драин
Потпуно отворите славину грејача, тј. Померите регулатор температуре грејача до краја у црвено подручје.
Подигните и подуприте возило.
Ако јесте, уклоните доњи поклопац моторног простора.
Одврните поклопац експанзионог резервоара.
Мере предострожности: на врелом мотору, пре отварања утикача, ставите густу крпу на њега како бисте избегли опекотине од вруће расхладне течности и паре. Отворите утикач само када је температура расхладне течности мања од 90°C.
Поставите посуду за одвод испод радијатора.
Отворите славину на дну радијатора и испразните расхладну течност. Можете користити новчић или велики шрафцигер да одврнете славину.
Затегните испусни вентил на радијатору на обртни момент од 20 Нм.
Пуњење
Припремите расхладно средство које се састоји од 50% дестиловане воде и 50% антифриза Motorcraft Super Plus 4 или друге задовољавајуће спецификације Ford ESDM-97B49-A и напуните га у експанзиони резервоар до ознаке "МАКС".
Покрените мотор и загрејте га 10 минута. Убрзајте мотор до 2500 о/мин неколико пута. Приликом загревања, потребно је да пратите ниво расхладне течности у експанзионом резервоару и, ако је потребно, додајте расхладну течност.
Затворите експанзиони резервоар.
Пустите да мотор ради док се електрични вентилатор не укључи. На крају, покрените мотор на 2500 о/мин око 10 минута.
Зауставите мотор и оставите да се охлади.
Проверите ниво расхладне течности и, ако је потребно, подесите га. На топлом мотору ниво расхладне течности треба да буде на ознаци "МАКС", на хладном - између "МАКС" и "MIN".
Ако јесте, поставите доњи поклопац моторног простора.