Obsah: Vypustite ⇓ Plnenie ⇓
Po oprave častí chladiaceho systému je potrebné vymeniť chladiacu kvapalinu. Výmena nie je zahrnutá v rámci ročnej údržby. Ak oprava zahŕňa výmenu hlavy valcov, tesnenia hlavy valcov, chladiča, jadra kúrenia alebo celého motora, musí sa v každom prípade vymeniť chladiaca kvapalina. Je to nevyhnutné, pretože antikorózne prísady počas procesu zábehu pôsobia na časti vyrobené z ľahkých zliatin a vytvárajú na nich silnú vrstvu odolnú voči korózii. Pri nalievaní chladiacej kvapaliny, ktorá nie je nová, sú jej antikorózne vlastnosti už nevyhovujúce a na nových častiach z ľahkej zliatiny sa nemusí vytvoriť ochranná vrstva alebo jej hrúbka bude nedostatočná.
Pozornosť. Chladiaca kvapalina je jedovatá a musí sa s ňou zaobchádzať opatrne – nevylievajte ju do odtoku atď.
Vypustite
Úplne otvorte kohútik ohrievača, t.j. Úplne presuňte regulátor teploty ohrievača do červenej oblasti.
Zdvihnite a podoprite vozidlo.
Ak áno, odstráňte spodný kryt motorového priestoru.
Odskrutkujte uzáver expanznej nádrže.
Preventívne opatrenia: na horúcom motore pred otvorením zástrčky položte na ňu hrubú tkaninu, aby ste sa nepopálili horúcou chladiacou kvapalinou a parou. Zátku otvárajte len vtedy, keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako 90°C.
Pôvodný materiál na webovej stránke [MAZBOOK]
Pod radiátor umiestnite odtokovú nádobu.
Otvorte kohútik v spodnej časti chladiča a vypustite chladiacu kvapalinu. Na odskrutkovanie kohútika môžete použiť mincu alebo veľký skrutkovač.
Utiahnite vypúšťací ventil na chladiči momentom 20 Nm.
Plnenie
Pripravte chladiacu kvapalinu pozostávajúcu z 50 % destilovanej vody a 50 % nemrznúcej zmesi Motorcraft Super Plus 4 alebo inej, ktorá spĺňa špecifikáciu Ford ESDM-97B49-A a nalejte ju do expanznej nádrže po značku "MAX".
Naštartujte motor a zohrejte ho 10 minút. Niekoľkokrát zrýchlite motor na 2500 ot./min. Pri zahrievaní je potrebné sledovať hladinu chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži a v prípade potreby ju doplniť.
Zatvorte expanznú nádrž.
Nechajte motor bežať, kým sa nezapne elektrický ventilátor. Nakoniec nechajte motor bežať pri 2500 ot./min. približne 10 minút.
Zastavte motor a nechajte ho vychladnúť.
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju upravte. Na teplom motore by mala byť hladina chladiacej kvapaliny na značke "MAX", na studenom motore medzi značkami "MAX" a "MIN".
Ak áno, nainštalujte spodný kryt motorového priestoru.