Ryža. 2,281. Komponenty hnacieho ústrojenstva: 1 - hlavný konektor poistkovej skrinky; 2 - podpera motora č. 3; 3 - držiak plošiny batérie; 4 - podpera motora č. 4; 5 - motor, prevodovka v bloku s koncovým pohonom
Odstúpenie
Poznámka. Demontáž a montáž motora a prevodovky do koncovej pohonnej jednotky sa vykonáva zospodu vozidla.
Odstráňte nasledujúce položky:
- kryt batérie, schránka na batérie, držiak batérie, batéria a priehradka na batérie;
- predné kolesá;
- spodný kryt a blatníky;
- zostava vzduchového potrubia, vzduchovej hadice a vzduchového filtra;
- lanko akcelerátora a držiak;
- bezpečnostný pás.
- Vypustite nasledujúce tekutiny:
- pracovná kvapalina pre automatickú prevodovku alebo prevodový olej v bloku s koncovým pohonom;
- chladič motora;
- kvapalina posilňovača riadenia.
Odpojte hadicu odvzdušňovacieho ventilu.
Odpojte spätnú hadicu posilňovača riadenia od olejového čerpadla posilňovača riadenia.
Odpojte tlakové potrubie posilňovača riadenia od prevodovky riadenia.
Odpojte spätnú hadicu posilňovača riadenia od nádržky posilňovača riadenia.
Odstráňte nasledujúce položky:
- predný priečny nosník, predný stabilizátor, spodné rameno nápravy, prevodovka riadenia a držiak motora #1;
- hnací hriadeľ;
- nádrž posilňovača riadenia s hadicou;
- expanzná nádrž chladiaceho systému s hadicou;
- zostava chladiaceho ventilátora;
- hadica kvapaliny automatickej prevodovky, lanko na radenie prevodových stupňov a káblový zväzok (modely s automatickou prevodovkou);
- lanko voľby prevodového stupňa a lanko radenia (modely s manuálnou prevodovkou);
- pomocný spojkový valec s rúrkou (modely s manuálnou prevodovkou);
- Zem (držiak motora #3);
- kompresor klimatizácie s trubicami.
Poznámka. Kompresor klimatizácie zaistite drôtom alebo lanom, aby neprekážal pri prevádzke.
Odpojte nasledujúce položky:
- hadica podtlakového posilňovača bŕzd;
- hadica na prívod paliva;
- hadica chladiča ohrievača;
- horná a dolná hadica chladiča;
- hlavný tlmič výfuku.
Pozor! Pred inštaláciou držiaka motora #3 neuťahujte skrutku #1.
Skontrolujte a v prípade potreby upravte nasledovné:
- uhly vyrovnania predných kolies.
- kladka a remeň.
- únik motorového oleja, chladiacej kvapaliny motora, kvapaliny do automatickej prevodovky, oleja z manuálnej prevodovky a paliva.
- nastavenie časovania zapaľovania a voľnobežných otáčok. Skontrolujte hodnotu CO, CH.
- obsluha pomocných zariadení poháňaných motorom.
Poznámka. Ak je vozidlo vybavené repasovaným motorom, vyskúšajte ho, aby ste sa uistili, že všetko funguje správne.
Demontáž konektora hlavného poistkového bloku
Ryža. 2,282. Uvoľnenie konektora hlavnej poistkovej skrinky
Uvoľnite jazýček, ako je znázornené na obrázku 2.282.
Zdvihnite zaisťovaciu páčku a vyberte konektor.
Demontáž držiakov motora #3 a #4
Ryža. 2,283. Montáž motora na zdvihák motora
Zaistite motor a prevodovku ku konečnému pohonu pomocou zdviháka motora a príslušenstva (ryža. 2,283).
Demontáž držiaka motora a #4
Zaistite motor a prevodovku ku konečnému pohonu pomocou zdviháka motora a príslušenstva.
Inštalácia držiaka motora a #4
Nainštalujte držiaky motora #1 a #4.
Poznámka. Pri vykonávaní tejto operácie neuťahujte skrutku a maticu #1 a #4 motora.
Ryža. 2,284. Skrutka upevnenia podpery motora č.4
Utiahnite skrutku upevnenia podpery motora č. 4 znázornenej na výkrese 2.284.
Uťahovací moment: 66,6 - 93,1 Nm.
Ryža. 2,285. Utiahnutie skrutky č. 4 uchytenia motora a držiaka batérie
Dotiahnite skrutku a maticu upevnenia podpery motora č. 4 a ramena plošiny akumulátorovej batérie v poradí znázornenom na obrázku 2.285.
Krútiaci moment:
- 1 - 44 - 61 Nm;
- 2 - 6,9 - 9,8 Nm.
Inštalácia držiaka motora #3
Utiahnite skrutky #3 uchytenia motora.
Uťahovací moment: 7–13 Nm.
Nainštalujte držiak motora č. 3 a dočasne utiahnite montážne skrutky a matice.
Utiahnite skrutky #3 uchytenia motora.
Odstráňte zdvihák motora a príslušenstvo.
Ryža. 2,286. Inštalácia špeciálneho nástroja na meranie tlaku oleja
Utiahnite skrutky #1 uchytenia motora (ryža. 2,286).
Uťahovací moment: 93,1 - 116,6 Nm.