MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda3 BK (2003-2009)

A motor ki- és beszerelése (Mazda 3 BK)

  • Főoldal
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Motor és rendszerek
  • Dízel motor (Z6)
  • A motor ki- és beszerelése
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ A fő biztosítékdoboz csatlakozójának…⇓ A 3. és 4. számú motortartók…⇓ A motortartó leszerelése és a 4. sz ⇓ A motortartó felszerelése és a 4. sz ⇓ 3. számú motortartó felszerelése ⇓
Rajz. 2.281. Erőátviteli alkatrészek: 1 – a biztosítékdoboz fő csatlakozója; 2 – 3. sz. motortartó;…

Rajz. 2.281. Erőátviteli alkatrészek: 1 – a biztosítékdoboz fő csatlakozója; 2 – 3. sz. motortartó; 3 – akkumulátor platform tartó; 4 – motortartó 4. sz; 5 – motor, sebességváltó blokkban főfokozattal


Eltávolítás



Jegyzet. A motor és a sebességváltó eltávolítása és beszerelése a blokkba a fő sebességváltóval az autó alulról történik.


Távolítsa el a következő elemeket:
  • akkumulátorfedél, akkumulátortartó doboz, akkumulátortartó, akkumulátor és akkumulátortartó;
  • első kerekek;
  • alsó burkolat és sárvédők;
  • légcsatorna, légtömlő és légszűrő szerelvény;
  • gyorsítókábel és konzol;
  • hajtószíj.
  • Engedje le a következő folyadékokat:
  • automata sebességváltó-olaj vagy sebességváltó-olaj a végső hajtóegységben;
  • motor hűtőfolyadék;
  • szervokormány folyadék.

Válassza le az öblítőszelep tömlőjét.

Válassza le a szervokormány visszatérő tömlőjét a szervokormány olajszivattyújáról.

Válassza le a szervokormány nyomóvezetékét a kormányműről.



Válassza le a szervokormány visszatérő tömlőjét a szervokormány tartályáról.

Távolítsa el a következő elemeket:
  • első kereszttartó, első stabilizátorrúd, alsó vezérlőkar, kormánymű és 1. sz. motortartó elem;
  • hajtótengely;
  • szervokormány tartály tömlővel;
  • hűtőrendszer tágulási tartály tömlővel;
  • hűtőventilátor szerelvény;
  • automata sebességváltó folyadéktömlő, sebességváltó kábel és kábelköteg (automata sebességváltóval szerelt modellek);
  • sebességváltó kábel és sebességváltó kábel (kézi sebességváltóval szerelt modellek);
  • tengelykapcsoló munkahenger csővel (kézi sebességváltóval szerelt modellek);
  • föld (3. számú motortartó);
  • klíma kompresszor csövekkel.

Jegyzet. Rögzítse a klímakompresszort dróttal vagy kötéllel, hogy ne zavarja a működést.


Válassza le a következő elemeket:
  • fékrásegítő tömlő;
  • üzemanyag-ellátó tömlő;
  • fűtőtest radiátor tömlő;
  • felső és alsó hűtőtömlő;
  • fő hangtompító.

Figyelem! Ne húzza meg az 1. számú motortartó csavarját, amíg a 3. számú motortartót fel nem szerelte.


Ellenőrizze és szükség szerint állítsa be a következőket:
  • első kerék beállítási szögek.
  • szíjtárcsa és szíj.
  • a motorolaj, a motor hűtőfolyadéka, az automata váltófolyadék, a kézi sebességváltó olaj és az üzemanyag szivárgása.
  • a gyújtásidőzítés és az alapjárati fordulatszám beállítása. Ellenőrizze a CO, CH értéket.
  • motorral hajtott segédberendezések üzemeltetése.

Jegyzet. Ha a motort nagyjavítás után szerelik be egy járműbe, vigye el próbaútra, és ellenőrizze, hogy minden megfelelően működik-e.


A fő biztosítékdoboz csatlakozójának eltávolítása



Rajz. 2.282. A fő biztosítékdoboz csatlakozójának kioldása

Rajz. 2.282. A fő biztosítékdoboz csatlakozójának kioldása




Engedje el a nyelvet a 2.282. ábrán látható módon.

Emelje fel a rögzítőkart, és távolítsa el a csatlakozót.

A 3. és 4. számú motortartók eltávolítása



Rajz. 2.283. A motor rögzítése motoremelőre

Rajz. 2.283. A motor rögzítése motoremelőre


Rögzítse a motort és a sebességváltót a végső hajtóegységhez egy motoremelővel és egy tartozékkal (rizs. 2.283).

A motortartó leszerelése és a 4. sz



Rögzítse a motort és a sebességváltót a végső hajtóegységhez egy motoremelővel és egy tartozékkal.

A motortartó felszerelése és a 4. sz



Szerelje be az 1. és 4. számú motortartókat.

Jegyzet. A művelet végrehajtásakor ne húzza meg az 1. és 4. számú motortartó csavart és anyát.


Rajz. 2.284. 4-es számú motortartó csavar

Rajz. 2.284. 4-es számú motortartó csavar


Húzza meg a 2.284. ábrán látható 4. számú motorrögzítő csavart.



Meghúzási nyomaték: 66,6–93,1 Nm.

Rajz. 2.285. A 4-es számú motorrögzítő csavar és az akkumulátortartó meghúzása

Rajz. 2.285. A 4-es számú motorrögzítő csavar és az akkumulátortartó meghúzása


Húzza meg a 4. számú motortartót és az akkumulátorplatform tartóját rögzítő csavart és anyát a 2.285. ábrán látható sorrendben.

Meghúzási nyomaték:
  • 1 - 44-61 Nm;
  • 2 - 6,9-9,8 Nm.

3. számú motortartó felszerelése



Húzza meg a 3. számú motortartó rögzítőcsavarokat.

Meghúzási nyomaték: 7-13 Nm.

Szerelje be a 3. számú motortartót, és ideiglenesen húzza meg a rögzítőcsavarokat és anyákat.

Húzza meg a 3. számú motortartó csavarokat.

Távolítsa el a motoremelőt és a tartozékot.

Rajz. 2.286. Az olajnyomás mérésére szolgáló speciális eszköz felszerelése

Rajz. 2.286. Az olajnyomás mérésére szolgáló speciális eszköz felszerelése


Húzza meg a motortartó 1-es számú csavarjait (rizs. 2.286).

Meghúzási nyomaték: 93,1–116,6 Nm.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda3 BK » Dízel motor (Z6)
Következő

A hátsó főtengely olajtömítés cseréje
Első főtengely olajtömítés cseréje
A vezérműtengely csapágyfedelének felszerelése
A hengerblokk tömítésének cseréje
A vezérműlánc végső felszerelése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
A motor ki- és beszerelése Mazda Familia 6 (1989-1994)
A vezérműszíj leszerelése és beszerelése/az RF motor… Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
Szervohajtású elektromos ablakemelő motor eltávolítása és beszerelése Mazda6 GG (2002-2008)
Útmutató a motor indításához, ha a levegő-üzemanyag keverék túldús Mazda CX-5 KE (2012-2017)
A motor ki- és beszerelése Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 32 + 44 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • A jármű leírása
  • Kulcsok, zárak és riasztók
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Klíma és fűtés
  • Ülésállítás
  • Biztonsági rendszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Útközbeni hibák
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor berendezés (benzin)
  • Motorjavítás (benzin)
  • Dízel motor (Z6)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Meghajtó mechanizmus
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Klíma és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Berendezés ellenőrzések
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐