Забележка. Специално предпазно устройство гарантира, че водачът не може случайно да превключи от 5-та предавка на задна. Преди скоростният лост да може да бъде включен в заден ход, той трябва да е в неутрално положение.
Шофиране със задвижване на четирите колела (4WD превозни средства)
Тези превозни средства са оборудвани с постоянно задвижване на четирите колела с ключалка на раздаващата кутия.
Заключването на кутията за трансфер е изключено
Превозното средство може да се управлява при повечето пътни условия с изключено ключалката на раздаващата кутия.
Заключването на трансферната кутия е активирано
Когато ключалката на кутията е включена, предните и задните колела са свързани едно с друго.
Включете ключалката на раздаващата кутия само за да освободите автомобил, заседнал в кал и др. Спазвайте следните указания, за да подобрите динамичните характеристики и сцеплението на гумите и да намалите разхода на гориво и износването на гумите.
Включване и изключване на заключването на разпределителната кутия
Заключването на предавателната кутия се управлява от електрически превключвател за предварителен селектор, при което ключалката на раздаващата кутия се включва или изключва механично с кратко закъснение, за да се намалят сътресенията при превключване и да се подобри надеждността.
"Power On" Когато ключът е заключен, индикаторът ще мига, докато процесът на превключване не приключи. След това индикаторът започва да гори постоянно. Като допълнително потвърждение за края на процеса на превключване се чува звуков сигнал, докато индикаторът спре да мига и остане да свети.
"Изключване" Натиснете ключа, за да го освободите и заключването ще се изключи. Когато процесът на превключване приключи, индикаторът ще изгасне.
Преди паркиране на автомобила, ключалката на трансферната кутия трябва да се отключи, като превключите ключа в изключено положение, тъй като ключалката на раздаващата кутия не може да бъде деактивирана при неподвижно превозно средство.
Внимание! Никога не включвайте блокировката на раздаващата кутия при следните условия, в противен случай кинетичната верига (преден и заден диференциал, раздаваща кутия) може да се повреди.
Ако е монтирана резервна гума
Тъй като резервното колело е по-малко от нормалното колело, получената разлика в скоростта не може да бъде компенсирана, когато заключването на кутията е включено.
Ако са монтирани вериги за сняг
(Можете обаче да включите заключването на раздаващата кутия за кратко време, за да улесните стартирането при трудни условия).
Внимание! Носете вериги за сняг само на предните колела.
Внимание! Ако превозното средство се тегли с повдигнати колела (предни или задни).
Внимание! Ако спирачките са силно засегнати, когато ключалката на раздаващата кутия е включена.
Забележка. При силно спиране предните и задните колела могат да бъдат блокирани, така че автомобилът да може да се плъзга.
Забележка. Поради тази причина не прилагайте твърде много сила върху спирачките, за да не блокират колелата.
Нормално шофиране по сухи пътища
Забележка. Не активирайте ключалката, ако шофирате с висока скорост по автобан или местна магистрала.
Ако правите остър завой, например при паркиране или в градски велосипед
При тези условия колелата могат да се въртят с различни скорости. При заключване на раздатъчната кутия гумите могат да се трият в пътната настилка поради това.
- Имайте предвид, че при бързо шофиране по мокър път предните колела може да загубят сцепление. Хидропланирането се забелязва при превозни средства с предно предаване чрез внезапно увеличаване на оборотите на двигателя. Затова изберете скоростта си според пътните условия.
- Никога не включвайте ключалката на раздата на кутията, докато автомобилът е на ролков стенд (при тестване на спирачките на автомобила).
- В противен случай разпределителната кутия ще се опита да изравни разликата в скоростта между колелата, които се задвижват от контролните ролки, и колелата, които са на земята.
- За да тествате превозното средство на стенд за изпитване на ролки, задвижващият вал трябва да се разхлаби и ключалката на раздаващата кутия да е включена.