Рамонт і замена пластмасавых элементаў (з 1984 года) (Mazda Capella GC)

Вытворцы аўтамабіляў павялічваюць выкарыстанне пластыка пры вырабе аўтамабіляў (бамперы, спойлеры, нават панэлі кузава і інш.). У выпадку сур'ёзнага пашкоджання такіх элементаў рэкамендуецца звяртацца да адмыслоўцаў у гэтай вобласці або замяняць іх, бо ў звычайнай аўтамайстэрні рамонт вельмі дарог з-за высокага кошту абсталявання і матэрыялаў. Аснову тэхналогіі рамонту складае стварэнне канаўкі ратацыйным напільнікам, устаўленым у электрадрыль, па лініі расколіны ў пластыцы. Пашкоджаныя элементы затым зварваюцца разам з дапамогай цеплавога пісталета, выкарыстоўванага для награвання і ўплаўленні ў канаўку пластыкавага запаўняльнага стрыжня. Залішні пластык пасля гэтага выдаляецца, і ўся вобласць апрацоўваецца для атрымання роўнай і гладкай паверхні. Вельмі важна выкарыстоўваць які запаўняе стрыжань які адпавядае тыпу, бо пластыкавыя элементы кузава могуць быць выраблены з розных матэрыялаў (полікарбанат, ABS, поліпрапілен і інш.).

Дробныя пашкоджанні (пацёртасць, дробныя расколіны і інш.) могуць быць выдалены ў рамонтнай майстэрні з дапамогай эпаксіднага рамонтнага раствора, які складаецца з двух кампанентаў. Калі яны змяшаныя ў роўнай прапорцыі, раствор выкарыстоўваецца для рамонту кузава аналагічна ўжыванню шпатлёўкі на металічных паверхнях. Напаўняльнік звычайна дубянее за 20–30 мін і готаў для апрацоўкі і афарбоўкі.

Калі рамонтная майстэрня праводзіць замену ўсяго элемента кузава ці рамантуе яго з выкарыстаннем эпаксіднага раствора, тое ўзнікае праблема падбору фарбы, якая была б сумяшчальная з тыпам выкарыстоўванага пластыка. Выкарыстанне ўніверсальных фарбаў немагчыма з-за вялікай колькасці розных тыпаў пластыка, з якога выраблены элементы кузава. Звычайныя фарбы не будуць трывала трымацца на пластыцы ці гуме. Аднак у наш час з'явілася магчымасць набыць набор для завяршальнай стадыі апрацоўкі пластыка, які складаецца з склады для папярэдняй і першаснай апрацоўкі паверхні пластыка і рознакаляровыя склады для нанясення апошняга пласта. Поўны пералік інструкцый па ўжыванні звычайна прыкладаецца да набору, але галоўным чынам метад яго выкарыстання складаецца ў нанясенні папярэдняга складу на апрацоўваную паверхню і наступнай вытрымкі яго на працягу 30 мін да высыхання. Затым наносіцца першасны склад, які сушыцца на працягу 1 ч, перад тым як наносіць каляровы пласт завяршальнага складу. У выніку атрымліваецца афарбаваны ў патрабаваны колер элемент кузава, на гумовай ці пластыкавай паверхні якога фарба добра трымаецца.